Produkte filtern
Wurfgarant für leichte Köder!Wenn Sie eine kompakte, leichte Rolle suchen, die mit dünnen Schnüren und leichten Ködern optimal zu handeln ist, sind Sie mit der Tatula SV TW 70 bestens ausgestattet. Durch das SV-Konzept in Verbindung mit der flachen Spule läuft die Spule ohne hohen Anlaufwiderstand an und eignet sich ideal zur Präsentation von kleinen Cranks, Texas Rigs und Stickbaits, die leicht auf Distanz befördert werden können. Das Hyper Drive Design Konzept besteht aus 4 Basiselementen: dem verwindungsfesten Gehäuse, das für die optimale Lagerung des Getriebes sorgt; dem Hyper Drive Digigear mit extra großen Zahnrädern für optimale Kraftübertragung und weichen Lauf; der Hyper Drive Freilauf-Mechanik für optimales Handling und geringe Toleranzen, sowie der speziellen doppelten Lagerung des Pinion Gears, um die Kraftübertragung zu verbessern.Merkmale:HYPER DRIVE DesignAluminium-RollenkörperSalzwasserbeständige Konstruktion7 KugellagerHYPER DIGIGEAR® GetriebeUTD® BremssystemT-Wing System (TWS™)SV SpuleAluminiumkurbelI-Shape KurbelknaufLinkshandmodellSpezifikationen:Rolle / Kategorie: BaitcastrolleKonzept / Konzept: Hyper Drive DesignRollenkörper / Material: AluminiumGehäusedichtung / Konstruktion: salzwasserbeständigGetriebe / Technologie: Hyper Drive Digigear®Spule / Konstruktion: SV SpuleRollenkurbel / Material: AluminiumRollenkurbel / Länge (mm): 90Bremssystem / Technologie: UTD®Bedienung / Konstruktion: linksSchnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)Kurbelknauf / Konstruktion: I-Shape Kurbelknauf
Big Pit Karpfenrolle im Retro-Design.Die Crosscast 45 SCW QD OT überzeugt durch neueste Technologie und maximale Wurfweiten. Das Tough Digigear Getriebe bietet eine enorme Laufruhe und hohe Einholkraft. Die extra dicke Achse bietet auch beim Drill von kapitalen Karpfen und Welsen genug Reserven, um den Fisch im Drill zu forcieren. Durch das QD-Bremssystem können Sie sich leicht auf jede Angelsituation am Wasser einstellen. Die Longcast Abwurfkante in Verbindung mit der SCW Schnurverlegung reduziert die Reibung im Wurf und sorgt für bessere Wurfweiten. Die One-Touch Klappkurbel kann schnell und einfach eingeklappt werden und sorgt für leichten Transport der montierten Rute im Futteral.Technologien:AIR ROTOR®TWISTBUSTER®DIGIGEAR®QD®SLOW CROSSWRAP®Merkmale:3 KugellagerAIR ROTOR®DIGIGEAR® II GetriebeQDM BremssystemSCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung45mm SpulenhubAluminium-WeitwurfspuleHIP® SchnurclipTwist Buster® II SchnurlaufröllchenOne-Touch SchnellklappkurbelHolz-KurbelknaufManueller BügelumschlagSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Big Pit RolleRotor / Technologie: Air Rotor®Getriebe / Technologie: Digigear® IISpule / Konstruktion: WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumBügelumschlag / Konstruktion: manuellSchnurclip / Integriert: 1Schnurclip / Konstruktion: High-Impact Protection Clip (HIP®)Rollenkurbel / Konstruktion: Schnellklappkurbel (One-Touch)Rollenkurbel / Länge (mm): 85Kurbelknauf / Material: HolzSpulenhub/Achshub / Spulenhub (mm): 45Schnurverlegung / Technologie: Slow Cross Wrap® (SCW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: QDM
Langlebige Großfischrolle mit verwindungsfestem Monocoque Body für alle extremen Bedingungen beim Meeresangeln.Mit der Certate SW bietet DAIWA eine extrem belastbare Salzwasser-Rolle für die anspruchsvolle Angelei in den Tropen und auf Heilbutt in Norwegen. Durch die MQ Konstruktion kann das Antriebsrad um bis zu 40% größer konstruiert werden, wie in normalen Rollen dieser Größe üblich - damit wird die Kraftübertragung und Lebensdauer deutlich erhöht. Durch die Konstruktion größerer Zähne im Antriebsrad wird die Lebensdauer des Getriebes zusätzlich verbessert und die MQ Konstruktion bietet eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes im Rollenkörper. Das spezielle Lackier-Verfahren verhindert Korrosion unter der Farbschicht. Das ATD Bremssystem in Verbindung mit den hochwertigen Kohlefaser-Bremsscheiben sorgen für eine optimale Freigabe der Schnur unter Last ohne hohen Anfangswiderstand und für eine lange Lebensdauer auch bei häufigen Extrem-Drills – ideal für mittlere Tunfische, Doggies und GT! Mit extra lautem Brems-Clicker!Bremsscheiben Die Größe 8000 bis 14000 verfügt über 7 Carbon Bremsscheiben und die Größe 18000 über 9 Carbon Bremsscheiben.Kurbelknauf Die Modelle 8000-P und 10000-P sind mit EVA Rund-Kurbelknauf ausgestattet.Technologien:MAGSEALED®MONOCOQUE®AIR ROTOR®ZAION®AIR BAIL®ATD®INFINITE® ANTI-REVERSECRBB®LT LIGHT & TOUGHCROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®Merkmale:MQ® Monocoque Aluminium-RollenkörperMagSealed® Body Konstruktion8 Kugellager (inkl. 1 CRBB® & 1 MagSealed® BB)ZAION® AIR ROTOR®CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin GetriebeInfinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, permanent wirkendATD™ BremssystemCarbon BremsscheibenCross Wrap® SchnurverlegungKaltgeschmiedete ABS® Aluminium-WeitwurfspuleAIR BAIL® RollenbügelMaschinengefräste Aluminium Screw-In KurbelManueller BügelumschlagMade in JapanSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Frontbremsrolle (SW)Konzept / Konzept: LT (Light & Tough)Rollenkörper / Konstruktion: Monocoque Body (MQ®)Rollenkörper / Material: AluminiumRotor / Technologie: Air Rotor®Rotor / Material: Zaion®Getriebe / Technologie: Tough Digigear®Getriebe / Material: Duralumin (G1)Rücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Rollenkurbel / Konstruktion: Schraubkurbel, maschinengefrästRollenkurbel / Material: AluminiumKurbelknauf / Material: EVASchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Bremssystem / Technologie: ATD™Herstellungsland / Land: JapanGehäusedichtung / Technologie: MagSealed®Rücklaufsperre / Konstruktion: permanent wirkendGetriebe / Konstruktion: CNC gefrästBremsscheiben / Material: Kohlefaser
Die Freams LT kombiniert exklusive Japantechnologie zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.Die Freams LT überzeugt durch technische Details und optimale Einholkraft. Der Rollenkörper und der Rotor sind aus Zaion V gefertigt und sorgen für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes im Rollenkörper. Die MagSealed Konstruktion verhindert ein Eindringen von Schmutzpartikeln und Wasser über die Achse und sorgt in Kombination mit dem Zaion V Material für eine lange Lebensdauer des Getriebes und für dauerhaften, weichen Lauf. Durch die Verwendung des Zaion V Kohlefaserverbundstoffs konnte das Rollengewicht zudem weiter reduziert werden. Das ATD Bremssystem sorgt für einen minimalen Anlaufwiderstand der Bremseinstellung und bietet gerade in kritischen Drillsituationen und bei Verwendung dünner Angelschnüre die optimale Sicherheit. Das Tough Digigear Getriebe bietet eine optimale Kraftübertragung und hohe Belastbarkeit. Die spezielle Abwurfkante der Weitwurf-Aluminiumspule sorgt für weniger Reibungswiderstand beim Wurf und optimale Wurfweiten – ideal, für leichte Köder und Montagen.Die Freams LT eignet sich sowohl für nahezu alle Einsatzgebiete des Süßwasserangelns wie auch optimal zum Fischen auf Meerforelle und zum leichten Angeln auf Dorsch und Pollack.Technologien:MAGSEALED®AIR ROTOR®ZAION VAIR BAIL®TWISTBUSTER®ATD®INFINITE® ANTI-REVERSELT LIGHT & TOUGHCROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®ABS®Merkmale:LT (Light & Tough)ZAION V® RollenkörperMagSealed® Body Konstruktion5 KugellagerZAION V® AIR ROTOR®TOUGH DIGIGEAR® GetriebeATD™ BremssystemGeschmiedete ABS® Aluminium-WeitwurfspuleAIR BAIL® RollenbügelTwist Buster® II SchnurlaufröllchenSpezifikationen:Rolle / Kategorie: FrontbremsrolleKonzept / Konzept: LT (Light & Tough)Rollenkörper / Material: Zaion V®Rotor / Technologie: Air Rotor®Rotor / Material: Zaion V®Getriebe / Technologie: Tough Digigear®Rücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, Weitwurfspule, geschmiedetSpule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Rollenkurbel / Konstruktion: maschinengefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™Gehäusedichtung / Technologie: MagSealed®
Diese Sonderrolle aus der Tatula Serie wurde speziell zum Einsatz im Nahbereich mit häufigen, kurzen Würfen entwickelt. Die flache, leichte Aluminiumspule nimmt weniger Schnur als gewöhnlich auf, somit sinkt das Gewicht der Spule und der Anlaufwiderstand wird reduziert. Die speziell getunte Magnetbremse bietet ihre Vorzüge schon bei leichten Würfen bei langsamer Spulenrotation und verhindert zuverlässig das Überdrehen der Spule. Der Rollenkörper aus Aluminium sorgt für eine verwindungsfeste und sichere Lagerung des Getriebes und für eine optimale Kraftübertragung unter Last. Der spezielle EVA Kurbelknauf wurde extra groß und ergonomisch konstruiert und bietet insbesondere bei sehr schnellem Reaktionsbedarf den optimalen Grip.
Spinnrolle mit Power-Getriebe.Die Prorex MQ besticht durch eine optimale Einholkraft und bietet Dank der LT Konstruktion ein leichtes und verwindungsfestes Gehäuse. Das extra große MQ Getriebe wird dabei sicher im Rollenkörper gelagert und sorgt auch bei hoher Belastung für einen dauerhaften, seidenweichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe mit extra großen Zahnrädern bietet zudem eine enorme Belastbarkeit und Lebensdauer. Die spezielle Abwurfkante der ABS Aluminium-Weitwurfspule sorgt für geringere Reibung der Schnur beim Wurf und für optimale Wurfweiten. Das ATD Bremssystem springt nahezu ohne Anfangswiderstand an und sorgt insbesondere bei Verwendung von dünnen, geflochtenen Schnüren für optimale Sicherheit im Drill.Durch den MagSealed Mechanismus wird das Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln über die Achse verhindert und die Laufruhe und Lebensdauer des Getriebes zusätzlich optimiert.Je nach Größe eignen sich die Prorex MQ vom ultraleichten Spinnfischen auf Barsch bis hin zum schweren Angeln auf Hecht mit großen Gummiködern bis ca. 23cm.Ausstattungshinweis:Die Größe 2000 wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 4000 mit T-Shape Kurbelknauf.Technologien:MONOCOQUE®ZAION VAIR BAIL®TWISTBUSTER®ATD®LT LIGHT & TOUGHCROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®ABS®Merkmale:LT (Light & Tough)ZAION V® MQ® Monocoque Rollenkörper6 Kugellager (inkl. 1 CRBB®)ZAION V® AIR ROTOR®TOUGH DIGIGEAR® GetriebeATD™ BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungGeschmiedete ABS® Aluminium-WeitwurfspuleAIR BAIL® RollenbügelTwist Buster® II SchnurlaufröllchenMaschinengefräste Aluminium Screw-In KurbelSpezifikationen:Rolle / Kategorie: FrontbremsrolleKonzept / Konzept: LT (Light & Tough)Rollenkörper / Konstruktion: Monocoque Body (MQ®)Rollenkörper / Material: Zaion V®Rotor / Technologie: Air Rotor®Rotor / Material: Zaion V®Getriebe / Technologie: Tough Digigear®Spule / Konstruktion: ABS®, Weitwurfspule, geschmiedetSpule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Rollenkurbel / Konstruktion: Schraubkurbel, maschinengefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™
Die MAX™ Casting-Rollen wurden entwickelt, um großartige Leistungen zu erzielen! Die MAX™-Serie ist weltweit für ihre hervorragende Qualität und Leistung bekannt. Dies ist die 4. Generation und besser als je zuvor. Diese X-Serie ist das Einstiegsmodell der Serie und bietet 4+1 Lager und das präzise und einfach zu bedienende MagTrax™-Bremssystem.4 Edelstahl-Kugellager + 1 Rollenlager sorgen für einen reibungslosen BetriebDuragear™ Messing-GetriebeGefräste AluminiumspulePower Disk™ BremssystemMagTrax™ BremssystemKompakte gebogene KurbelGraphit-Rahmen und Seitenplatten
Die MAX™ Casting-Rollen wurden entwickelt, um großartige Leistungen zu erzielen! Die MAX™-Serie ist weltweit für ihre hervorragende Qualität und Leistung bekannt. Dies ist die 4. Generation und besser als je zuvor. Diese X-Serie ist das Einstiegsmodell der Serie und bietet 4+1 Lager und das präzise und einfach zu bedienende MagTrax™-Bremssystem. Sonderedition Black Ops mit mattschwarzem Finish und grauen EVA-Knäufen in Camo-Optik.4 Edelstahl-Kugellager + 1 Rollenlager sorgen für einen reibungslosen BetriebDuragear™ Messing-GetriebeGefräste AluminiumspulePower Disk™ BremssystemMagTrax™ BremssystemKompakte gebogene KurbelGraphit-Rahmen und Seitenplatten
Die Slammer IV ist vollgepackt mit mehr Funktionen als je zuvor. Aufbauend auf unserem bewährten IPX6 versiegelten Gehäuse und der Spule haben wir unser Slammer® Bremssystem überarbeitet, um nicht nur besser abgedichtet zu sein, sondern auch einen größeren Bereich an nutzbarer Bremskraft zu bieten, während es für zusätzliche Laufruhe mit unserer CNC-Getriebetechnologie aus Messing und dem 8+1-Edelstahl-Lagersystem gelagert ist.Vollmetallgehäuse und Seitenplatte CNC-Getriebetechnologie mit Messing-HauptzahnradIPX6 Versiegeltes Gehäuse- und SpulendesignVersiegeltes Slammer® Bremssystem mit Dura-Drag™ (Größen 3500-10500)HT-100™ Kohlefaser-Bremsscheiben (nur Größe 2500)8+1 Edelstahl-LagersystemHydrophobes SchnurrollenlagerErsatz EVA-KurbelknaufGrößen 2500-5500 haben automatische BügelauslösungGrößen 6500-10500 haben manuelle Bügelauslösung
Die Max Digital Line-Counter Low Profile Rolle erfüllt ihre Aufgabe Tag für Tag mit 5 Edelstahlkugellagern, die für einen reibungslosen Betrieb sorgen. DLC steht für 'Digital Line Counter', der dem Angler genaue Informationen darüber liefert, wie weit sich der Köder hinter oder unter dem Boot befindet. Dies ist eine große Hilfe beim Schleppangeln oder Tiefseefischen, wenn der Angler die Tiefe, in der er fischt, genau kennt. 9 kg Bremskraft und ein beleuchteter digitaler Schnurzähler bieten Genauigkeit und Leistung für eine Vielzahl von Situationen. Der zusätzliche, gebogene Griff und die Sternbremse sorgen für ein ergonomischeres Gefühl und mehr Komfort den ganzen Tag über.Beleuchteter Digital Schnur ZählerDura Gear Messing GetriebeMehrscheiben-Bremssystem5 KugellagerKompakter gebogener Griff und SternbremseDTT-Warnsystem (Abstand zur Spitze)
Die DAIWA BG vereint allerhöchste Belastbarkeit und Einholkraft mit einem seidenweichen Lauf und hochwertigem Design.Der HardBodyZ Rollenkörper der DAIWA BG aus Aluminium sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Digigear II Getriebes und für eine optimale Kraftübertragung im Drill.Die ABS Aluminiumspule wurde speziell für geflochtene Schnüre mit einem Gummiring in der Mitte ausgestattet, der das Durchrutschen der glatten Geflechtschnüre unter Belastung auf der Spule vollkommen verhindert.Die Kurbel wird fest in den Rollenkörper eingeschraubt und sitzt verwindungsfest und ohne Spiel – ideal, wenn beim Meeresangeln große Kräfte übertragen werden müssen.Die BG Rollen werden in einem speziellem „No Paint“ Oberflächenverfahren so beschichtet, dass auch bei starker Nutzung und im Salzwasser keine Farbe vom Rollenkörper abplatzen kann.Von Größe 4500 an eignen sich diese Rollen ideal als starke Pilkrollen und zum kompromisslosen Fischen auf Wels.Technologien:AIR ROTOR®TWISTBUSTER®HARDBODYZ®DIGIGEAR®ATD®ABS II®INFINITE® ANTI-REVERSEMerkmale:HARDBODYZ® Rollenkörper6 KugellagerAIR ROTOR®DIGIGEAR® II GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD™ BremssystemABS® II AluminiumspuleTwist Buster® II SchnurlaufröllchenAluminiumkurbelAb Größe 4500 - Manueller BügelumschlagSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Frontbremsrolle (SW)Rotor / Technologie: Air Rotor®Getriebe / Technologie: Digigear® IIRücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS® IISpule / Material: AluminiumRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™Rollenkörper / Technologie: HardBodyZ®
Long-Range Modell für das Distanzangeln speziell in Großgewässern.Mit der Emblem 45 SCW QD Big Pit Rolle mit Super Deep Spule sind Sie auch beim Angeln auf extrem große Distanz bestens ausgestattet. Die Schnurfassung von 700m 0.35mm Mono bietet hier optimale Möglichkeiten, um auch an sehr großen Seen und Talsperren an den richtigen Spots zu punkten!Durch die Verwendung des neuen QDM Bremssystems können Sie die Bremseinstellung feinfühliger mit längerem Bremsweg vornehmen und sich so insbesondere auf den Drill in großer Distanz vorbereiten. Die extra starke Achse aus Stainless Steel sorgt für extreme Belastbarkeit auf Distanz und bietet auch bei Ausnahmefischen genug Reserven, um den Drill erfolgreich zu bestehen.Die ideale Rolle für die Großgewässer in Deutschland, Frankreich, Österreich und Italien!Die mitgelieferte Ersatzspule der Emblem 45 SCW QD umfasst 530m/Ø0.35mm. Im Ersatzspulenverzeichnis unter der Art. Nr. 19158-700SD zu finden. Technologien:AIR ROTOR®TWISTBUSTER®DIGIGEAR®INFINITE® ANTI-REVERSEQD®SLOW CROSSWRAP®Merkmale:4 KugellagerAIR ROTOR®DIGIGEAR® II GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreQDM BremssystemSCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung45mm SpulenhubUltra Aluminium-WeitwurfspuleAluminium-ErsatzspuleHIP® SchnurclipTwist Buster® II SchnurlaufröllchenOne-Touch SchnellklappkurbelHolz-KurbelknaufManueller BügelumschlagSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Big Pit RolleRotor / Technologie: Air Rotor®Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten: 1Getriebe / Technologie: Digigear® IIRücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: Ultra WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumLieferumfang / Ersatzspule / Material: AluminiumBügelumschlag / Konstruktion: manuellSchnurclip / Integriert: 1Schnurclip / Konstruktion: High-Impact Protection Clip (HIP®)Rollenkurbel / Konstruktion: Schnellklappkurbel (One-Touch)Kurbelknauf / Material: HolzSpulenhub/Achshub / Spulenhub (mm): 45Schnurverlegung / Technologie: Slow Cross Wrap® (SCW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: QDMErgänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.: 19158-700Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl: 1Schnurclip / Anzahl: 1
Hervorragende Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm mit SV Boost Bremssystem für optimierte Würfe und Hyper Drive Design Konzept.Die 21' Zillion SV TW beinhaltet zwei unterschiedliche Modelle – das PL-Modell wurde speziell für etwas größere und schwerere Köder entwickelt, die durch die niedrige Übersetzung leicht eingekurbelt werden können – ideal zum Fischen mit Crankbaits, in größeren Tiefen und im Salzwasser.Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine leichte und dennoch sehr belastbare Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen.Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die Kraftübertragung der Rolle optimieren.Das SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen Anfangswiderstand an. Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu verändern) Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet. Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung. Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in der Endphase des Wurfs ein. Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.LinkshandmodellSpulendurchmesser: 34mmTechnologien:HARDBODYZ®CRBB®UTD®TWS®CLICK-SYSTEMSV BOOSTHYPERDRIVE DESIGNMerkmale:HYPER DRIVE DesignHARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®)HYPER DRIVE DIGIGEAR® GetriebeSV Boost BremskonzeptUTD® BremssystemClick-System SternbremseT-Wing System (TWS™)G1 Duralumin SV SpuleSoft-Touch KurbelknaufLinkshandmodellMade in JapanSpezifikationen:Rolle / Kategorie: BaitcastrolleKonzept / Konzept: Hyper Drive DesignRollenkörper / Material: AluminiumGetriebe / Technologie: Hyper Drive Digigear®Bremse / Konstruktion: Sternbremse, mit Click-SystemSpule / Konstruktion: SV SpuleSpule / Material: Duralumin (G1)Spule / Durchmesser / Spule (mm): 34Kurbelknauf / Material: Soft-TouchBremssystem / Technologie: UTD®Rollenkörper / Technologie: HardBodyZ®Bedienung / Konstruktion: linksSchnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)Herstellungsland / Land: JapanBremskonzept / Konzept: SV Boost Concept
BaitcastrolleDie Steez A TW HLC wurde speziell für Weitenjäger getuned (HLC = Hyper Long Cast) und so voreingestellt, das mit leichteren und mittleren Wurfgewichten enorme Distanzen erreicht werden können.Das HYPER DRIVE DESIGN Konzept mit einem verwindungsfesten Gehäuse aus Aluminium sorgt für eine optimale Lagerung des Hyper Drive Digigear Getriebes. Die extrem großen Zähne des Antriebrads sorgen für eine bessere Kraftübertragung und Lebensdauer der Getriebeeinheit bei extrem weichen und ruhigem Lauf. Der Hyper Tough Clutch Freilaufhebel besitzt einen optimierten „Clutch“-Mechanismus und springt auch bei extrem kräftigen Würfen nicht ungewollt zurück.Durch den Hyper Double Support wird das Pinion Gear an beiden Seiten durch ein Kugellager so gelagert, dass es zu einer besseren und gleichmäßigeren Kraftübertragung der Kurbel kommt. Die Oberfläche des Pinion Gears wurde zudem speziell behandelt, um elektrostatische Korrosion zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhe
SpinnrolleDas LT-Power-Tool zum Spinnfischen mit MQ Gehäuse.Die Ballistic MQ LT Serie vereint Kraft und Leichtigkeit und bietet versierten Anglern die optimale Grundlage für ungetrübten Einsatz im Süß- und Salzwasser. Durch die LT Konstruktion können kleinere und leichtere Rollenkörper konstruiert werden, die durch die MQ Gehäusekonstruktion über ein deutlich größeres Antriebsrad verfügen – somit wird die Einholkraft und Kraftübertagung wesentlich erhöht. Die Getriebeeinheit sitzt verwindungsfest im MQ Rollenkörper und bietet auch bei hohen Belastungen einen dauerhaft weichen und runden Lauf.Die ABS Aluminium Weitwurfspule wird durch zwei Kugellager auf der Achse unterstützt – somit springt die ATD Bremse mit noch weniger Reibungswiderstand an und sorgt auch bei Verwendung dünner Schnüre für eine optimale Bremswirkung.Bremskraft: 1000: 5kg, 2500/3000: 10kg, 4000: 12kg * LT (Light & Tough)* MQ® Monocoque ZAION V® Rollenkörper*
Modernes Design zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.Die Crossfire LT überzeugt durch einen seidenweichen Lauf und große Kraftreserven. Durch das LT Konzept können kleinere Rollenkörper bei gleichbleibender Spulengröße konzipiert werden, die durch das leichtere Gewicht deutlich länger ermüdungsfrei gefischt werden können. Die Longcast ABS Aluminiumspule erzeugt weniger Reibungswiderstand im Wurf und ermöglicht bessere Wurfdistanzen.Technologien:TWISTBUSTER®ATD®ABS II®SILENT OSCILLATION®INFINITE® ANTI-REVERSELT LIGHT & TOUGHCROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®Merkmale:LT (Light & Tough)3 KugellagerTOUGH DIGIGEAR® GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD™ BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungSilent Oscillation® SystemABS® Aluminium-WeitwurfspuleTwist Buster® II SchnurlaufröllchenCNC gefräste AluminiumkurbelSpezifikationen:Rolle / Kategorie: FrontbremsrolleKonzept / Konzept: LT (Light & Tough)Rollenkörper / Material: DS4Rotor / Material: DS4Getriebe / Technologie: Tough Digigear®Rücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumRollenkurbel / Konstruktion: CNC gefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™Spulenhub/Achshub / Technologie: Silent Oscillation®Kurbelknauf / Konstruktion: I-Shape Kurbelknauf
Die High-End Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm. Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine extrem leichte und dennoch sehr belastbare Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, dass man auch als erfahrener Angler keine Einstellung verändern muss, um optimale Ergebnisse zu erzielen.Das Hyper Drive Design Konzept der Steez LTD beinhaltet eine Kombination aus einem verwindungsfesten Gehäuse – dem Hyper Armed Housing – aus Magnesium, dass die Getriebeeinheit sicher und verwindungsfest im Rollenkörper lagert - mit einem CNC- gefrästen Hyper Drive Digigear. Dieses Getriebe wird durch größere Zähne im Antriebsrad noch stärker und bietet durch das spezielle Herstellungsverfahren einen sehr weichen und runden Lauf. Der Hyper Tough Clutch Freilaufhebel wurde zudem so konzipiert, dass er auch bei Gewaltwürfen und bei häufigem Einsatz nicht ungewollt umschlägt. Durch den Hyper Double Support wird das Pinion Gear an beiden Seiten durch ein Kugellager so gelagert, dass es zu einer besseren und gleichmäßigeren Kraftübertragung der Kurbel kommt. Die Oberfläche des Pinion Gears wurde zudem speziell behandelt, um elektrostatische Korrosion zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhen.Das SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen Anfangswiderstand an. Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu verändern) Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet. Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung. Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen beim Wurf – die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in der Endphase des Wurfs ein. Ideal für sehr kleine und leichte Köder.LinkshandmodellSpulendurchmesser: 34mmTechnologien:MAGSEALED®AIR METAL®CRBB®UTD®TWS®CLICK-SYSTEMSV BOOSTHYPERDRIVE DESIGNMerkmale:HYPER DRIVE DesignAIR METAL® Magnesium-Rollenkörper12 CRBB® KugellagerHYPER DRIVE DIGIGEAR® GetriebeSV Boost BremskonzeptUTD® BremssystemClick-System SternbremseT-Wing System (TWS™)G1 Duralumin SV SpuleSoft-Touch KurbelknaufLinkshandmodellMade in JapanSpezifikationen:Rolle / Kategorie: BaitcastrolleKonzept / Konzept: Hyper Drive DesignRollenkörper / Material: MagnesiumGehäusedichtung / Konstruktion: salzwasserbeständigGetriebe / Technologie: Hyper Drive Digigear®Bremse / Konstruktion: Sternbremse, mit Click-SystemSpule / Konstruktion: SV SpuleSpule / Material: Duralumin (G1)Spule / Durchmesser / Spule (mm): 34Kurbelknauf / Material: Soft-TouchBremssystem / Technologie: UTD®Rollenkörper / Technologie: Air Metal®Bedienung / Konstruktion: linksSchnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)Herstellungsland / Land: JapanErgänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.: 19015-100Bremskonzept / Konzept: SV Boost Concept
SpinnrolleIn der neuesten Generation der erfolgreichen Exceler LT Serie konnte DAIWA durch die Verwendung des neuartigen Zaion V Materials diese Serie stärker und leichter als je zuvor konstruieren. Das äußerst verwindungsfeste Zaion V Material bietet dabei eine enorm verbesserte Verwindungsfestigkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Das Getriebe wird dauerhaft verwindungsfest im Rollenkörper gelagert und sorgt für einen optimalen, seidenweichen Lauf.Durch die LT Konstruktion in Verbindung mit dem Tough Digigear Getriebe wird die Einholkraft und Kraftübertragung verbessert und die Langlebigkeit erhöht. Die ATD Bremse sorgt für ein verzögerungsfreies Anlaufen der Bremse und bietet eine enorme Bremskraft. Die Longcast ABS Spule aus Air Aluminium mit optimierter Abwurfkante reduziert die Reibung beim Wurf und sorgt für bessere Wurfweiten. Die Aluminiumkurbel wird direkt an den Rollenkörper geschraubt.Bremskraft: 1000/2000:4kg, 2500/3000:10kg, 4000/5000: 12kg* LT (Light & Tough)* ZAION V® Rollenkörper* 5 Kugellager* ZAION V® AIR ROTOR®* TOUGH DIGIGEAR® Getriebe* ATD™ Bremssystem* Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre* Cross Wrap® Schnurverlegung* Aluminium Air Spule* CNC gefräste Aluminiumkurbel* Hi-Grip Kurbelknauf* AIR BAIL® Rollenbügel* Twist Buster® II Schnurlaufröllchen
In Anlehnung an das Revo® Design verfügt die Pro Max™ Spinnrolle über einen leichten Graphitrahmen und sieben Lagern. Die Pro Max verfügt auch über unser Rocket Line Management System™, das eine maximale Wurfweite bei gleichzeitiger Reduzierung der Windknoten ermöglicht.6 Kugellager + 1 RollenlagerLeichter Graphitkörper und RotorAluminiumspuleEverlast™ Bügelsystem für verbesserte HaltbarkeitSlow-Oszillation-System Rocket Line Management™ System Rocket spool Lip Design™
Ultrastarke Spinn- und Meeresrolle mit Monocoque Gehäuse.Mit der BG Monocoque Rolle führt DAIWA die nächste Generation der unglaublich robusten und belastbaren BG Rollen ein.Durch die MQ Konstruktion kann das Getriebe-Antriebsrad – je nach Modell-Größe – um ca. 20-40% größer gestaltet werden als bei herkömmlichen Spinnrollen und damit die Kraftübertragung und Lebensdauer deutlich verbessert werden. Die Konstruktion größerer Zähne im Antriebsrad trägt zusätzlich zu besseren Belastbarkeit und Lebensdauer bei.Der verwindungsfeste Aluminium-Rollenkörper sorgt für eine optimale Lagerung der Getriebeeinheit und für einen lang anhaltenden, runden Lauf.Je nach Größe eignen sich die BG MQ vom mittelschweren Spinnfischen im Süßwasser – hier insbesondere für schwere Köder und hohe dauerhafte Beanspruchung – bis hin zum extremen Angeln im Salzwasser auf Thunfisch und GT.Die Größen 6000 bis 20000 sind die idealen Kraftpakete für die mittelschwere bis schwere Angelei in Norwegen auf Großdorsch und Heilbutt.Technologien:MONOCOQUE®TWISTBUSTER®ATD®ABS II®INFINITE® ANTI-REVERSECROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®Merkmale:MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper6 KugellagerTOUGH DIGIGEAR® GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD™ BremssystemCarbon BremsscheibenCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleTwist Buster® II SchnurlaufröllchenCNC gefräste AluminiumkurbelHi-Grip KurbelknaufAb Größe 6000 - Manueller BügelumschlagSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Frontbremsrolle (SW)Rollenkörper / Konstruktion: Monocoque Body (MQ®)Rollenkörper / Material: AluminiumGetriebe / Technologie: Tough Digigear®Rücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumRollenkurbel / Konstruktion: CNC gefrästRollenkurbel / Material: AluminiumKurbelknauf / Technologie: Hi-GripSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™Bremsscheiben / Material: Kohlefaser
Mit der Tatula TWS 300 bietet DAIWA erstmals eine Linkshand-Baitcastrolle in 300er Größe, die speziell für den Einsatz mit großen Ködern und starken geflochtenen Schnüren entwickelt wurde.Die Double Stopper Konstruktion der Big Bait Rolle verhindert zuverlässig das Durchdrehen der Rücklaufsperre bei sehr kalten Wetterbedingungen und bei extremer Last.Die ideale Rolle, um mit XXL Gummis und dem Shallow-Screw-System auf große Hechte im Frühjahr im Flachwasser zu fischen. Geeignet für Ködergewichte bis ca. 140g.Die Tatula TWS 300HL bietet eine stolze 13kg Bremskraft! Die XSL verfügt über 11kg Bremskraft.LinkshandmodellTechnologien:HARDBODYZ®DIGIGEAR®UTD®TWS®MAGFORCE® ZCLICK-SYSTEMMerkmale:HARDBODYZ® Rollenkörper7 Kugellager (inkl. 2 CRBB®)DIGIGEAR® II GetriebeDouble-Stopper RücklaufsperreUTD® BremssystemClick-System SternbremseMagforce®-Z MagnetbremseT-Wing System (TWS™)AluminiumkurbelSoft-Touch KurbelknaufLinkshandmodellSpezifikationen:Rolle / Kategorie: BaitcastrolleGetriebe / Technologie: Digigear® IIBremse / Konstruktion: Sternbremse, mit Click-SystemRollenkurbel / Material: AluminiumRollenkurbel / Länge (mm): 110Kurbelknauf / Material: Soft-TouchBremssystem / Technologie: UTD®Rollenkörper / Technologie: HardBodyZ®Wurfkontroll-System / Konstruktion: MagnetbremseWurfkontroll-System / Technologie: Magforce®-ZBedienung / Konstruktion: linksSchnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)Rücklaufsperre / Konstruktion: Double-Stop SystemErgänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.: 19711-304
Die PENN® Fathom Low Profile Rollen bieten alle Funktionen, die Sie benötigen, um die größten Fische im Meer zu fangen. Der Vollmetallkörper und die rechte Seitenplatte, gepaart mit einem Messing-Getriebe und einem gelagerten Ritzel, bieten einen Antriebsstrang mit unvergleichlicher Kraft, während das TIN-beschichtete Level-Wind-System und das synchronisierte Brems und Level-Wind-System (nur Größe *400) für zusätzliche Haltbarkeit sorgen. Erhältlich in den Größen 200, 300 und 400.Vollmetallkörper und rechte Seitenplatte6+1 Lagersystem aus EdelstahlHT-100™ BremssystemTIN Beschichtetes Level-Wind-SystemDual Action Casting BrakeMessing-Hauptzahnrad und lagergestütztes BronzeritzelSynchronisiertes Brems- und Level-Wind-System nur bei Größe 400
Die Max X Spinnrolle bietet höchste Leistung mit innovativem Design und verfügt neben dem Rocket Line Management System™, über die neuesten Designverbesserungen. Sie verfügt über vier Lager. Auch als vorbespulte Version mit SpiderWire Dura4-Geflechtschnur erhältlich.3 Kugellager + 1 RollenlagerLeichter Graphitkörper und RotorAluminiumspuleEverlast™ Bügelsystem für verbesserte HaltbarkeitSlow-Oszillation-System Rocket Line Management™ System Rocket spool Lip Design™ Auch als vorbespulte Version mit geflochtener Schnur SpiderWire Dura4 erhältlich
Die PENN® Battle® III ist jetzt noch stabiler, geschmeidiger und haltbarer als je zuvor. Durch die Anpassung an unsere firmeneigene CNC Gear™ Technologie, das HT-100™ Carbon-Bremssystem und den Vollmetall-Körper hat die Battle III die Ausstattung und die Widerstandsfähigkeit, um die härtesten Situationen zu bewältigen. Mit den Größen von 1000 bis 10000 hat die Battle III-Serie für jeden Angler das passende Modell zu einem unglaublichen Preis-Leistungs-Verhältnis.Vollmetallkörper und SeitenplatteCNC Gear™ TechnologieHT-100™ Carbon-Bremssystem5+1 abgedichtetes Kugellagersystem aus Edelstahl Spule für geflochtene Schnüre
ANGELROLLEN, Von Stationär bis zur Elektro-Multirolle
Angelrollen sind eines der wesentlichen Ausrüstungsgegenstände des Anglers und es gibt eine Menge unterschiedliche Modelle, Baureihen und -arten. Die Anforderungen an die jeweils benötigte Rolle reicht von der Menge der Schnurfassung, die Übersetzung bis hin zur Bremskraft und der ihr zugedachten Verwendung. Man sollte immer genau überlegen welche Rolle man für sein Gewässer und seinen Zielfisch benötigt. Die Menge der Kugellager gibt nicht immer Aufschluss über die Qualität einer Rolle. Anfänger z. B. fischen lieber Stationärrollen mit Heckbremse, da hier das Handling beim Einstellen der Bremse einfacher ist und man nicht mit den Fingern in die Schnur kommt. Frontbremsrollen haben zumeist eine stärkere und feiner laufende Bremse, da hier die Bremsscheiben größer konzipiert werden können. Baitcastrollen werden bei Raubfischanglern immer beliebter, benötigen aber demenstrechende Baitcastruten mit einem sog. "Triggergriff". Außerdem sollte man den Umgang mit diesem Tackle erst üben da hier eine andere Wurftechnik angewendet wird und zumeist kürzere & weichere Rutenverwendet werden. Vorteile sind ein wesentlich kompakteres Fischen und den besseren Kontakt zum Fisch, da man die Rolle direkt in der Hand hält und die Schnur ohne eine Umlenkung über das Schnurlaufröllchen auf die Rolle geführt wird. Geht es auf ganz große Fische im Süß- wie im Salzwasser benötigt man große Stationärrollen die alle nur noch mit Frontbremse ausgestattet sein sollten oder aber Multirollen.Read More