Rollen-Raubfisch

24 Certate – Be strong, no limit.Die neue 24 Certate LT beinhaltet die aktuellste und neuste DAIWA Technologie – Airdrive Design. Die Evolution aus Real Four Konzept und LT Konstruktion sorgt für ultimative Kontrolle beim Angeln.Das Airdrive Design ist das aktuellste Technologie-Konzept für die nächste Generation der DAIWA Spinnrollen. Die 24 Certate integriert dieses bahnbrechende Designkonzept in der Front-Unit der Rolle und eröffnet bei der Nutzung neue Dimensionen der Köderkontrolle und Bedienbarkeit im Einsatz – bei maximaler Power und Widerstandsfähigkeit.Der einteilige MQ Rollenkörper aus Aluminium bietet eine dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und optimale Kraftübertragung unter Last. Mit dem Ziel der ultimativen Stärke, wurde die 24 Certate dabei noch kräftiger und stärker als das Vorgängermodell konstruiert. Das CNC-gefräste Getriebe wird einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die das Antriebsrad noch widerstandsfähiger macht und für dauerhafte Power sorgt.Das Eindringen von Wasser über die Kurbelseiten wurde bei der 24 Certate durch eine neue Konstruktion im Vergleich zum Vorgängermodell weiter reduziert.Die neue Konstruktion des Airdrive Bügels reduziert die Gefahr von Verwicklungen am Bügelarm und bietet insbesondere bei Seitenwind deutlich leichtere Handhabung. Die spezielle Airdrive Achse sorgt in Verbindung mit der Getriebeeinheit für einen extrem leichten Anlaufwiderstand und für seidenweichen Lauf mit enormer Belastbarkeit.Der Airdrive Rotor und das dadurch reduzierte Gewicht in der Front-Unit der Rolle optimiert die Balance und sorgt für besseres Ködergefühl.Die leichte Airdrive Spule mit der speziellen Abwurfkante sorgt für enorme Wurfweiten und reduziert das Gewicht in der Front-Unit zusätzlich.Die FC Modelle (Finesse Custom) werden mit kleinerem Rollenkörper konstruiert und eignen sich insbesondere zum Angeln mit leichten Ruten und Ködern – ideal, wenn es auf die optimale Balance ankommt.Ausstattungshinweis:Die Größen FC 2000-P und FC 2500 sind mit I-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die Größen 2500D bis 4000D-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Größe 5000D verfügt über einen runden EVA Kurbelknauf.Die beiden kleinen FC Größen 2000-P und 2500 sind nicht mit MagSealed Schnurlaufröllchen ausgestattet. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® DIGIGEAR® LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 10 CRBB® Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, permanent wirkend ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / TechnologieHi-Grip Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft

Leichter, sensibler und stärker!Die 24 Luvias LT besticht durch das geringe Gewicht und den seidenweichen Lauf. Die Kombination des neuartigen Airdrive Designs mit dem speziell beschichteten Tough Digigear Getriebe hebt die 24 Luvias auf eine neue Qualitätsstufe.Der leichte Airdrive-Rotor verlagert den Schwerpunkt in den unteren Rollenbereich und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität – ideal, wenn mit leichtem Tackle gefischt wird! Der hohle Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf am Bügelarm, der komplett neugestaltet wurde. Die Airdrive-Achse wird am Pinion-Getriebe mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaublich hohe Sensibilität beim Kurbeln. Das große MQ-Getriebe-Antriebsrad wurde einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die für eine bessere Laufruhe und seidenweichen Lauf sorgt. Der Monocoque-Rollenkörper aus Zaion-Material ist extrem leicht und verwindungsfest und sorgt für eine dauerhaft optimale Lagerung der Getriebeeinheit.An der Kurbelachse wird zudem eine neu konstruierte Dichtung verwendet, die das Eindringen von Regen- oder Spritzwasser über die Kurbel in den Rollenkörper deutlich reduziert.Die Power Custom (PC) Modelle verwenden einen größeren Rollenkörper als die normalen LT Rollen. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® TOUGH DIGIGEAR® ABS® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium Body Cover MagSealed® Body Konstruktion 9 Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft Gehäusedeckel / MaterialAluminium

Die DAIWA Airdrive Technologie zu einem unglaublich günstigem Preis!Die 24 Regal LT Rollen sind noch leichter als die Vorgängerserie und bieten durch den neuen Airdrive Rotor extrem gutes Ködergefühl und Sensibilität. Der Airdrive Bügel verhindert zuverlässig Verwicklungen im Wurf. Das Tough Digigear Getriebe sorgt für eine optimale Kraftübertragung und für weichen Lauf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei – ideal für die Verwendung dünner geflochtener und monofiler Schnüre! Der hochwertige Majora-Lack ändert je nach Lichteinfall die Farbe und macht diese Rolle zu einem echten Schmuckstück! ZAION V INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 6 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialZaion V®

DAIWA's Big Pit Technologie zum Spitzenpreis!Die 24 Crosscast überzeugt mit weichem, ruhigem Lauf und hoher Einholkraft. Der 45mm Spulenhub in Verbindung mit der speziellen Longcast Abwurfkante sorgt für enorme Wurfweiten und optimales Handling. Der Air Rotor aus Zaion V Material ist leicht, extrem verwindungsfest und läuft mit nur geringem Anlaufwiderstand an. Die extra starke Achse aus "Stainless Steel" hält auch stärksten Belastungen Stand und bietet die Sicherheit, auch kampfstarke Fische wie z.B. Welse zu bezwingen. Der gefederte HIP Schnurclip schont die Schnur und ist ideal geeignet, wenn der Futterplatz immer wieder exakt angeworfen werden muss.Das QD Bremssystem ermöglicht ein schnelles Anpassen auf veränderte Drillsituationen und Strömungsverhältnisse.Die Rolle wird mit "No Paint" unlackierter Oberfläche geliefert – es kann somit auch nach langem Einsatz nicht zu Lack-Abplatzern, etc. kommen. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® QD® SLOW CROSSWRAP® 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf

Die kleinen Größen der Certate SW nun auch im Airdrive Design!Die 24 Certate SW Meeresrollen vereinen höchste Belastbarkeit mit optimaler Nutzer-Freundlichkeit. Durch den Airdrive Rotor aus Zaion Material kann ein leichterer Rotor verwendet werden, der den Anlaufwiderstand reduziert und die Sensibilität erhöht. Der hohle Airdrive Bügel sorgt für weniger Verwicklungen am neu gestaltetem Bügelarm und erleichtert den Einsatz, insbesondere bei windigen Verhältnissen. Der Airdrive Shaft reduziert die Kontaktfläche der Achse mit dem Antriebsrad und sorgt für einen seidenweichen Lauf. Das extra große, gefräste Tough Digigear Getriebe besitzt extra große Zähne und hält den dauerhaft hohen Belastungen der Meeresfischerei problemlos Stand. Die MQ Konstruktion des Rollenkörpers aus Aluminium sorgt für optimale Kraftübertragung und Verwindungsfestigkeit. Durch die MagSealed Konstruktion am Schnurlaufröllchen und der Achse wird das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln verhindert und Korrosion im Inneren des Rollenkörpers stark reduziert. Die ATD-Bremse mit Kohlefaserbremsscheiben hält auch den stärksten Fluchten stand. Mit rundem EVA-Power Kurbelknauf.Bremsscheiben:Die Größe 4000 ist mit 3 Kohlefaser-Bremsscheiben ausgestattet. Die Größen 5000/6000 sind mit 5 Kohlefaser-Bremsscheiben ausgestattet. MONOCOQUE® ZAION® ATD® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper 10 Kugellager (inkl. 5 CRBB®) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes Duralumin Getriebe ATD™ Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Runder Hard-EVA Kurbelknauf Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Kurbelknauf / MaterialEVA Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Herstellungsland / LandJapan Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst

24 Steez SV TW – die nächste Generation – mit Ultimate Casting Design!Die 24 Steez SV TW wurde in vielen Details optimiert, um das gesamte Handling insbesondere im Wurf zu erleichtern. Das neue Ultimate Casting Design konzentriert sich dabei voll auf den Comfort und die Leistung beim Wurf. Die Ultimate Casting Magnetbremse mit SV Boost System sorgt durch ein zweistufiges Eingreifen der Magnetinduktoren für höhere Wurfweiten und weniger Verwicklungen im Wurf. Der Ultimate Casting Zero Adjuster wurde so überarbeitet, dass er nicht mehr verstellt werden kann. Durch den Fortschritt der Magnet-Bremstechnologie mit SV Boost Bremse ist es bei diesen DAIWA Rollen nicht mehr notwendig den Spulenfreilauf über die mechanische Bremse anzupassen. Alle notwendigen Einstellungen zum Werfen können allein über die Magnetbremse vorgenommen werden.Für den Ultimate Casting Line Guide wurden Veränderungen an der TWS-Schnurführung vorgenommen – durch Änderung der TWS-Größe und des Winkels wird weniger Reibungswiderstand erzeugt und die Wurfweite erhöht. Für die extra leichte Ultimate Casting Spule wurden durch Verwendung von G1 Duraluminium das Gewicht und somit der Anlaufwiderstand reduziert, was die Wurfleistung verbessert. Der leichte Rollenkörper ist komplett aus Magnesium gefertigt und sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Hyper Drive Digigear im Inneren. Durch den Hyper Double Support wir die Achse mittels Kugellager nahezu kontaktlos im Pinion Gear geführt und sorgt für einen besonders weichen Lauf mit optimierter Kraftübertragung beim Einkurbeln. Mit dieser Rolle können Sie einfach loslegen und Werfen, wie Sie es sich vorstellen. Ideal für Wurfgewichte von ca. 5g – 40g. UTD® TWS® SV BOOST HYPER DIGIGEAR® HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Salzwasserbeständige Konstruktion 12 CRBB® Kugellager HYPER DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) SV Boost Spule I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System Spule / KonstruktionSV Boost Spule Rollenkurbel / Länge (mm)85 Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Herstellungsland / LandJapan Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

24 Tatula SV TW 150 – das Power-Modell für Big Baits mit SV Boost Bremssystem!Die 24 Tatula SV TW 150 eignet sich insbesondere für etwas größere Köder von ca. 14g bis 100g und ist somit ideal für die leichtere Big Bait Angelei auf Hecht geeignet. Die Rolle beinhaltet das neuartige SV Boost System, ein zweistufiges SV Bremssystem, bei dem in der letzten Flugphase des Köders die Bremsleistung automatisch und kontrolliert leicht reduziert wird. Somit wird die Wurfweite erhöht, ohne dass es zu einem Überlaufen der Spule kommt. Das Hyper Drive Design mit dem kräftigem Hyper Drive Digigear und dem Hyper Double Support sorgt für eine optimale Kraftübertragung des Getriebes und reduziert Laufgeräusche. Das Hyper Armed Gehäuse aus Aluminium sorgt für eine optimale Lagerung des Getriebes im Rollenkörper. Der Hyper Tough Clutch Freilaufhebel springt auch bei kräftigen Würfen nicht ungewollt zurück. Mit 100mm langer Kurbel. UTD® TWS® SV HYPER DIGIGEAR® HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Aluminium-Rollenkörper Salzwasserbeständige Konstruktion 7 Kugellager (inkl. 2 CRBB®) HYPER DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem T-Wing System (TWS™) Ultra Super Duralumin SV Spule I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (Ultra Super) Rollenkurbel / Länge (mm)90 Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Heavy Duty Baitcast!Die 400er Prorex TWS wurde für höchste Beanspruchungen beim Angeln mit extra großen und schweren Swimbaits entwickelt. Das Gehäuse und der Gehäusedeckel sind aus Aluminium und sorgen für eine dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes. Die extra großen Zähne am Antriebsrad bieten eine enorme Kraftübertragung und halten den starken Belastungen von Big Baits problemlos Stand. Das "Heavy Duty Clutch Design" am Freilaufhebel verhindert ein ungewolltes Umschlagen im Wurf und Köderverlust. Die Kurbellänge kann je nach Vorliebe von 70mm auf 80mm verändert werden. Diese DAIWA Rolle kann alles verkraften, das Sie noch werfen können! UTD® TWS® HYPER DIGIGEAR® 7 Kugellager (inkl. 2 CRBB®) HYPER TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Double-Stopper Rücklaufsperre UTD® Bremssystem Fein einstellbare Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Getriebe / TechnologieHyper Tough Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse Spule / Konstruktiontief Spule / MaterialDuralumin Rollenkurbel / Länge (mm)70 Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Rücklaufsperre / KonstruktionDouble-Stop System Bremskonzept / KonzeptMegaforce Breaking System

• Rahmen und Seitenplatte aus Aluminium • Robuste und hitzebeständige Konstruktion • Verstellbare Grifflänge • Extra-großer EVA-Griffknauf • Sofortiges Anti-Rücklauf-System • 7+1 Kugellager aus EdelstahlMit der Full Force gibt MADCAT Ihnen eine mächtige Waffe in die Hand, um in der Tiefe lauernde Monsterwaller zu fangen. Diese kompakte, superstarke und äußerst widerstandsfähige Multirolle ist ein wahres Naturtalent, wenn es darum geht, vom Belly-Boot aus mit vertikalen oder pelagischen Techniken zu angeln. Kombinieren Sie sie mit einem Clonk Teaser oder einem beliebigen pelagischen Köder und Sie haben ein dynamisches Duo, das bereit ist, es mit dem Kraftfollsten aufzunehmen, was ein Wels zu bieten hat.##Die Rolle ist hitzebeständig, verfügt über 7+1 Hochleistungskugellager und hat die Möglichkeit, den Kurbelgriff je nach Angelsituation in zwei verschiedenen Längen zu montieren.

9 Kugellager aus Edelstahl + 1 Rollenlager • X2-Cräftic™-Legierungsrahmen und Seitenplatte • EXD-Konzeptdesign • Asymmetrisches Gehäusedesign • IVCB-4-Bremssystem • Power Stack Carbon Matrix Drag System • 95mm gebogene Aluminiumkurbel mit übergroßen Knäufen • Duragear Gen II-Getriebesystem • Rocket Gear Ratio Die von Grund auf neu konzipierte 5. Generation der Revo-Flachprofilrollen wurde entwickelt, um klassenbeste Präzision, Kraft und Leistung zu bieten. Die Revo SX RKT verfügt über ein assymetrisches Gehäusedesign und unseren X2-Cräftic™-Legierungsrahmen und die Seitenplatte, um eine optimale Balance zwischen Gewicht, Stärke und Ergonomie zu gewährleisten. Das EXD-Konzept ermöglicht es Anglern, ihre Wurfleistung zu maximieren, während unser IVCB-4-Bremssystem Anglern ultimative Kontrolle mit nahezu unbegrenzten Bremsoptionen bietet. Mit 18 Pfund Power Stack Carbon Matrix Bremse und einer rasanten Übersetzung von 9,0:1 ist die SX RKT hervorragend für Techniken wie Topwater, Flipping und jede andere Technik geeignet, bei der es auf Geschwindigkeit ankommt.

Die RV 7000 ist eine kompakte und leichte Rolle, die sich perfekt für die Karpfenjagd eignet. Aufgrund ihres Aussehens und ihrer Eigenschaften lässt sich die RV-Rolle hervorragend mit unserer JRC ROVA-Rutenserie kombinieren! Ausbalanciertes Rotordesign für optimale Schnurverlegung • Aluminiumspule • Lasergraviertes Design • Doppelte Mono/Geflecht-freundliche Schnurclips • Aluminiumgriff •

Die von Grund auf neu konzipierte 5. Generation der Revo Baitcaster-Multirollen wurde entwickelt, um klassenbeste Präzision, Kraft und Leistung zu bieten. Die Revo Premier verfügt über ein asymmetrisches Gehäusedesign sowie Rahmen und Deiten aus unserer X2-Cräftic™-Legierung, um die ultimative Balance aus Gewicht, Stärke und Ergonomie zu bieten. Das EXD-Konzept ermöglicht es Anglern, ihre Wurfweite zu maximieren, während unser IVCB-6-Bremssystem Anglern ultimative Kontrolle mit nahezu unbegrenzten Einstelloptionen bietet. Mit unserem D2-Aluminium-Getriebe, dem flachen 95-mm-Carbon-Griff und einer Carbon-Matrix-Bremse mit bis zu 20 lbs hat die Revo Premier das Drehmoment und die Kraft, die Sie von einem Arbeitstier erwarten. 10 Edelstahlkugellager + 1 Rollenlager sorgen für einen reibungslosen Betrieb A-Symmetrisches Gehäusedesign ermöglicht eine kompaktere und ergonomischere Rolle X2-Cräftic™-Legierungsrahmen für erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit EXD-Konzeptdesign zur Maximierung der Wurfleistung IVCB-6-Bremssystem liefert präzise externe Einstellungen für eine Vielzahl von Ködern, die dem Angler eine einfache Feinabstimmung und Maximierung der Wurfweite ermöglichen Carbon Matrix™-Bremssystem sorgt für einen reibungslosen, gleichmäßiger Bremsdruck über den gesamten Bremsbereich Drag Clicker - sanftes, hörbares Bremsfeedback 95mm gerader Kohlefasergriff mit übergroßen Griffen für bessere Griffigkeit Duragear™Gen II Getriebesystem bietet ein effizienteres Getriebesystem und verbessert die Haltbarkeit des Getriebes GullWing™ Sideplate Design

Mit der Abu Garcia® Zenon™ MG-LTX stellt Abu Garcia die leichteste und kompakteste Baitcast-Rolle im Low-Profile-Sektor vor. Mit einem Gewicht von nur 128 gr kombiniert die Zenon® MG-LTX das neue SLC-Spulenkonzept mit Hybrid-Keramiklagern. Das Ergebnis ist die ultimative Finesse-Rolle, die Weltklasse-Leistung in einem Gesamtpaket bietet, das fast nichts in der Hand wiegt. • 8 Edelstahl HPCR™ Kugellager + 1 Rollenlager • 2 zusätzliche CeramiLite Spool Kugellager • Einteiliger X-Mag™ Aluminiumrahmen • Carbon Matrix™ Bremssystem • C6 Carbon Seitenplatten • IVCB-4™ Bremssystem • Infini II™ Spulendesign • Kompakter, gebogener Carbongriff • Hauptzahnrad aus Flugzeugaluminium • Ti beschichtete Schnurführung reduziert die Reibung und verbessert die Haltbarkeit • Versenkter Rollenfuß • Schmiermittelanschluss • Super Leichtbaukonzept (SLC™) Spulendesign • Spezielles Leichtbau-Griffdesign • Carbon Sternbremse Design

Die Zenon® MG-X setzt den Standard für kompakte, leichte Leistung. Das IVCB-4™-Bremssystem ermöglicht nahezu grenzenlose Anpassungen bei der Wurfkontrolle, während der einteilige Rahmen aus X-Mag™-Aluminium zusammen mit den C6-Carbon-Seitenplatten für eine erhebliche Gewichtsreduzierung sorgt, ohne dabei an Stärke und Strapazierfähigkeit einzubüßen. 10 HPCR™-Lager aus rostfreiem Stahl + 1 Rollenlager • Einteiliger Rahmen aus X-Mag™-Aluminium • Carbon Matrix™-Bremssystem • IVCB-4™-Bremssystem • Infini II™-Spulendesign • Kompakter, gebogener Carbon-Griff • Flache EVA-Knöpfe • Hauptzahnrad aus Flugzeugaluminium • Ti-beschichtete Schnurführung • Eingelassener Rollenfuß • Ölanschluss

Die Zenon® X wurde entwickelt, um Anglern die kompakte Leistung der Zenon® MG-X mit der Vielseitigkeit einer Hochleistungs-Angelrolle zu bieten. Die low profile Rolle Zenon® X verfügt über einen Aluminium-Rahmen für zusätzliche Stabilität und C6-Carbon-Seitenplatten sowie ein Aluminium-Hauptzahnrad für maximale Gewichtsoptimierung. Die Zenon®X ist leicht einstellbar und ultrakompakt und eignet sich für alle möglichen Köderarten, von leichten Finesseködern bis hin zu schweren Jigs. 9 HPCR™-Lager aus rostfreiem Stahl + 1 Rollenlager • X2-Cräftic™-Leichtmetallrahmen • Carbon Matrix™-Bremssystem • Infini II™-Spulendesign • Infini™-Bremssystem • Kompakter gebogener Griff und Stern • Flache EVA-Knöpfe • Hauptgetriebe aus Flugzeugaluminium • Ti-beschichtete Schnurführung • Versenkter Rollenfuß • Schmieröffnung

Die von Grund auf neu konzipierte 5. Generation der Revo Low Profile-Rollen wurde entwickelt, um klassenbeste Präzision, Kraft und Leistung zu bieten. Die Revo STX verfügt über ein assymetrisches Gehäusedesign sowie unseren X2-Cräftic™-Legierungsrahmen und die Seitenplatte, um eine optimale Balance zwischen Gewicht, Stärke und Ergonomie zu gewährleisten. Das EXD-Konzept ermöglicht es Anglern, ihre Wurfleistung zu maximieren, während unser IVCB-4-Bremssystem den Anglern ultimative Kontrolle mit nahezu unbegrenzten Bremsoptionen bietet. Mit unserem D2 Gear Design und bis zu 25 Pfund Power Stack Carbon Matrix Bremse hat die Revo STX das Drehmoment und die Kraft, die Sie in einer leistungsfähigen Rolle brauchen. 10 Kugellager aus rostfreiem Stahl +1 Rollenlager • X2-Cräftic™-Legierungsrahmen und Seitenplatte • EXD-Konzeptdesign • Asymmetrisches Gehäusedesign • IVCB-4-Bremssystem • Power Stack Carbon Matrix Drag System • 95mm gebogener Aluminium-Griff mit übergroßen Knöpfen • Duragear Gen II-Getriebesystem

Die 5. Generation der Revo Low Profile-Rollen wurde von Grund auf neu entwickelt, um klassenbeste Präzision, Kraft und Leistung zu bieten. Die Revo X Low Profile-Rolle verfügt über einen C6-Carbon-Rahmen und ein assymetrisches Gehäuse, um Gewicht, Balance und Ergonomie zu optimieren. Das MagTrax™ Bremssystem sorgt für einen gleichmäßigen Bremsdruck, während das Carbon Matrix™ Bremssystem mit 20 Pfund für eine superleichte und zuverlässige Bremsleistung sorgt. 7 Kugellager aus rostfreiem Stahl +1 Rollenlager • Asymmetrisches Gehäusedesign • EXD Konzeptdesign • C6 Carbon Rahmen • C6 Carbon Seitenplatte • MagTrax™ Bremssystem • Carbon Matrix™ Bremssystem • 90mm gebogener Aluminiumgriff mit geformten Knöpfen • Duragear Gen II Schaltsystem

Die DR FS-Rollen sind starke und zuverlässige Rollen mit einem präzisen Freilaufsystem. Die Rollen bestehen aus einem starken Graphitgehäuse und Rotor, einer Aluminiumspule und Innenteilen aus einer Zinklegierung. Das Oszillationssystem für die parallele Schnurverlegung sorgt für eine exzellente Schnurverlegung und damit für eine optimale Wurfweite. Erhältlich in 2 verschiedenen Größen: 8000 & 10000, perfekt für das Angeln auf mittlere bis große Entfernungen! Leichter Graphitkörper und -rotor Freilaufspulensystem Ein- und ausschaltbare Rücklaufbremse Mulitischeiben-Bremssystem Robustes Zinklegierungsritzel und Antriebzahnrad Aluminiumspule mit scdhnurclip Paralleles Schnurverlegungssystem

Die Big Baiter im Hyperdrive Design!Die 25 Tatula TW 200 wurde mit einer 38mm-Spule ausgestattet, die ideal für etwas schwerere Köder geeignet ist und hohe Wurfweiten ermöglicht.Das neuartige Hyperdrive Design Konzept basiert dabei auf drei Hauptsäulen: dem Hyper Armed Gehäuse aus Aluminium, das für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes sorgt, dem Hyperdrive Digigear Getriebe, das durch die großen Zähne im Antriebsrad aus Messing für eine hohe Kraftübertragung und lange Lebensdauer auch bei hohen Belastungen sorgt, und dem Hyper Tough Clutch Freilaufhebel, der ein ungewolltes Umschlagen des Hebels im Wurf verhindert.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern). Die 25 Tatula TW 200 ist eine echte Allroundrolle fürs mittelschwere Angeln und eignet sich insbesondere für Ködergewichte von ca. 30g bis 120g. UTD® TWS® HYPERDRIVE DESIGN HYPERDRIVE DIGIGEAR® HYPER DRIVE Design Hyper Armed Housing® Aluminium-Rollenkörper Aluminium Body Cover 7 Kugellager HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Fein einstellbare Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) Aluminium-Weitwurfspule Aluminiumkurbel I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System, fein einstellbar Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)100 Bremssystem / TechnologieUTD® Rollenkörper / TechnologieHyper Armed Housing® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialAluminium Bremskonzept / KonzeptMegaforce Breaking System

Leicht, stark und sehr sensibel.Die Ballistic Air besticht durch das geringe Gewicht und den extrem sensiblen und seidenweichen Lauf. Die MQ-Getriebekonstruktion mit extra großem Antriebsrad sorgt für optimale Kraftübertragung und eine hohe Belastbarkeit – ideal, wenn mit leichtem Gerät gefischt wird und Kraftreserven notwendig sind. Der Zaion Rollenkörper bietet eine dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und sorgt für einen dauerhaft anhaltenden, seidenweichen Lauf. Das CNC-gefräste Getriebe aus Aluminium ist hoch belastbar und bietet auch bei häufiger Belastung eine enorme Lebensdauer.Das Airdrive Design Konzept beinhaltet die aktuelle DAIWA Technologie für Spinnrollen und sorgt durch den leichten, verwindungsfesten Airdrive Rotor aus Zaion V Material für eine Verlagerung des Rollen-Schwerpunktes nach unten und bietet bessere Balance und Sensibilität.Die extrem leichte Airdrive Spule sorgt für zusätzliche Reduktion des Gewichts im Front-Bereich und durch die neu konstruierte Abwurfkante für weniger Reibung und höhere Wurfweiten.Der Airdrive Shaft wird am Pinion Gear mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaubliche Sensibilität beim Angeln.Der Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Schnur-Verwicklungen im Bereich um den Bügelarm und das Schnurlaufröllchen – ideal bei Seitenwind oder der Verwendung von dünnen, geflochtenen Schnüren. Die ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand.Die MagSealed Konstruktion an der Achse verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Hauptachse und sorgt für langanhaltende Laufruhe und Sensibilität.Die speziellen PC Modelle (Power Custom) verwenden einen größeren Rollenkörper als die normalen LT Modelle und eignen sich insbesondere für die Verwendung mit schwereren Ködern bzw. für höhere Belastungen.Ausstattungshinweis:Die Größen 2000S-P bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen PC 2500 bis 4000-XH mit T-Shape Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION® MQ® Monocoque Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 7 Kugellager (inkl. 2 CRBB®) ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Schnurclip / Anzahl1

Power Rolle mit Aluminium-Rollenkörper und Monocoque Getriebekonstruktion.Die Kombination aus einem verwindungsfestem Rollenkörper aus Aluminium in Kombination mit der MQ-Getriebekonstruktion sorgt für enorme Einholkraft und optimale Kraftübertragung auf das Getriebe. Ideal, wenn Sie mit relativ leichtem Gerät auf kampfstarke Fische angeln bzw. mit schweren Bleiköpfen im tiefen Wasser bzw. in der Strömung fischen. Durch die relativ hohe Übersetzung der verschiedenen Modelle kann schnell Schnur aufgenommen werden – ideal im Fließwasser, für Köder die schnell animiert werden müssen oder für die Meeresangelei auf Meerforelle bzw. Köhler und Pollack mit leichtem Gerät.Der leichte Airdrive Rotor aus Zaion V Material ist enorm belastbar und sorgt für eine Verlagerung des Rollenschwerpunktes nach unten und somit für eine bessere Balance und Sensibilität im Einsatz. Durch den neuartigen Airdrive Bügel wird die Gefahr von Schnurverwicklungen im Bügelbereich deutlich reduziert – ideal bei Seitenwind oder der Verwendung von dünnen, geflochtenen Schnüren. Die ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale Schnurfreigabe unter Last, ohne Anfangswiderstand.Die MagSealed Konstruktion an der Achse verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Hauptachse und sorgt für langanhaltende Laufruhe und Sensibilität. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION V LT LIGHT & TOUGH TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst, maschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Spule / TechnologieAirdrive Spool

Ausgezeichnete Funktion und Haptik sind die wichtigsten Merkmale der neuen IC Freilaufrolle zum Ansitzangeln auf Raubfisch. Zudem überzeugt die IC Deadbait Runner FS noch mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis. 5+1 Kugellager sorgen für samtweiche Laufeigenschaften, die Bremse lässt sich ruckfrei einstellen und verfügt über 8 kg bzw. 10 kg (Modell 5000) Bremskraft und natürlich ist die Spule aus Aluminium gefertigt. Auch der Freilauf ist fein justierbar und lässt sich so perfekt auf die individuelle Angelsituation anpassen5+1 KugellagerÜbersetzung: 5.2:18 kg bzw. 10 kg (Modell 5000) BremskraftAluspule

Ceymar HD BaitfeederDie neue Ceymar HD Baitfeeder bietet die bewährten Ceymar HD- Leistungsmerkmale - und dazu noch ein paar Upgrades. Die Ceymar HD Baitfeeder wurde für ein riesiges Anwendungsspektrum entwickelt und verfügt über ein verbessertes Bremssystem und die reibungsfreie Flite Drive Technologie, um den Einzugswiderstand zu reduzieren. Das On/Off-Autotrip-System sorgt für sofortigen Freilauf. Und sobald sie gefordert sind verwandelt die Quick-Set-Rücklaufsperre die Schnurfreigabe in kompromisslose Hooksets. Während die kleinsten Größen der Reihe beim Eisangeln brillieren, sind die größeren Modelle für jede Angeltechnik mit Grundködern geeignet - vom Aalangeln bis hin zum Karpfen- und Brandungsangeln am Strand.MerkmaleEin-/Aus-Freilauf-AutomatikFlite Antriebssystem für mehr LaufruheMehrscheiben-Bremssystem aus Carbonit7BB + 1RB Lager aus rostfreiem StahlQuick-Set Rücklaufsperrepräzisionsgefrästes Messingritzelkorrosionsbeständiger Graphitkörper und RotorCFR: Cyclonic Flow Rotor Technologieelliptisches Präzisionsgetriebesystemrobuste Meallkurbelkonstruktion für mehr StabilitätI-förmige TPE-knobs bei den Größen 500-2500TPE-Knäufe in T-Form bei den Größen 3000-4000Ergo-Grip bei den Größen 5000-8000bearbeitete, 2-farbig eloxierte Aluminiumspule mit LCS-Kantehochbelastbarer, massiver Aluminium-BügeldrahtRESII: per Computer ausgewuchtetes Rotor Equalizing System