Frontbremsrollen
Frontbremsrollen bieten hohe Bremskraft und maximale Stabilität für Raubfisch- und Großfischangeln. Bei geflochtenen Schnüren auf Modelle mit Metallspule achten.
Aktuelle Highlights
Mit der SARGUS II kommt der Nachfolger unserer meistverkauften Stationärrolle der letzten Jahre! Auch bei dieser Serie wurden etliche Features nochmals weiter verbessert.Gehäuse und Seitenplatte aus Diecast-AluminiumTechno-Balanced RotorNeue Größe: 25005+1 Verkapselte Lager aus EdelstahlGeschütztes Filz-Scheiben BremssystemAluminiumspule mit FüllstandsringenHöhere Bremskraft
Salzwasserangler entscheiden sich für die PENN® FierceTM IV Spinnkombi, weil sie eine Plattform wollen, die den Job erledigt. Die Rute verfügt über einen Graphit-Composite-Blank, einteilige Dura-GuidesTM aus Edelstahl und EVA-Griffe für ein komfortables Angelerlebnis. Die Rolle verfügt über einen Vollmetallkörper und eine Seitenplatte und ist mit der PENN® HT-100TM Bremse ausgestattet. Durch das Hinzufügen von abgedichteten Lagern haben wir dieser bereits zuverlässigen Plattform einen zusätzlichen Vorteil verschafft. Die FierceTM IV Combo eignet sich für jeden Einsatz im küstennahen Bereich oder in der Brandung mit der von PENN® gewohnten Haltbarkeit. Vollmetallgehäuse und Seitenplatte • HT-100™ Karbonfaser Bremsscheiben • Techno-Balanced™ Rotor sorgt für sanfte Rückholvorgänge • 4 versiegelte Edelstahlkugellager • Instant Anti-Reverse Lager • Superline Spool • LL Modelle haben Live Liner Funktion •
Die Mitchell® Avocast RZT ist eine leichte Weitwurfrute für große Distanzen und vielen tollen Eigenschaften, wie ein sehr starker Rotor ohne Verbiegen, 10 Edelstahllager für lange Laufruhe, ein Slow-Oscillation-System für korrektes Aufspulen der Schnur und ein abgedichtetes Quick-Drag Hybrid-Bremssstem. Dank des kohlefaserverstärkten Materials und der hochwertigen, gefrästen Aluminiumteile hat die Rolle ein für ihre Größe geringes Gewicht. Die Mitchell® Avocast RZT-Rolle ist ideal für das Fischen auf weite Distanzen im Salz- und Süßwasser!Abgedichtetes Hybrid-Carbon-Bremssystem – schnell anziehendGefräste Aluminium-Kurbel9+1 Edelstahl KugellagerInnovativer Carbon-Halo-RotorRunder EVA-GriffEloxierte AluminiumspuleSlow Oscillation System
Bestseller
Daiwa Theory HAMit der Theory Sonderserie von DAIWA haben Sie ein überzeugendes Preis-/Leistungsverhältnis, modernes Design und die bahnbrechende MAG SEALED Technik in einer Rolle zusammengefasst. Die MAG SEALED Konstruktion in Verbindung mit dem Aluminium-Rollenkörper sorgt für einen dauerhaft weichen und ruhigen Lauf und optimalen Sitz des Getriebes – durch die Versiegelung der Achse kann kaum Wasser und Schmutz zum Getriebe vordringen – somit wird die Lebensdauer Ihrer Rolle, deutlich verlängert. Das neue ATD Bremssystem arbeitet mit minimalem Anlaufwiderstand und sorgt speziell bei Verwendung von dünnen geflochtenen Schnüren für die optimale Sicherheit im Drill.<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />- HARDBODYZ®- Aluminium-Rollenkörper- MAGSEALED® Body Konstruktion- 4 Kugellager- AIR ROTOR®- DIGIGEAR® II Getriebe- ATD Bremssystem- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre- Silent Oscillation System- Twist Buster® II Schnurlaufröllchen- CNC gefräste Aluminiumkurbel- ABS® II - Aluminiumspule- Gyro Spin- Longlife Bügelfeder ROLLENTECHNOLOGIEHARDBODYZ®:Wir haben die ideale Metall-Legierung, wir haben die perfekte Verfahrenstechnik mit allerhöchster Präzision und wir haben das Wissen daraus hochpräzise, langlebige und sehr leichte Metallrollen zu bauen.Wir nennen diese Technologie das HardBodyZ Concept. Diese Technologie hat neben allen technischen Vorteilen, die auf der Hand liegen, noch einen weiteren, gewaltigen und nicht zu unterschätzenden Pluspunkt - die Rollen sind im Vergleich zu hochwertigen Kunststoffrollen nicht wesentlich teurer und im Vergleich zu bisherigen Spitzenrollen aus unserem eigenen Hause geradezu preiswert! MAGSEALED® PRINZIP:Das Mag Sealed Prinzip basiert auf einem sensationellen neuen Öl - ein spezielles magnetisches Öl -, das die NASA entwickelt hat um basierend auf dem Magnetprinzip Treibstoff in die Raumschiffe zu transportieren. Ein solches Öl für die Rollenproduktion kann man nicht so ohne weiteres im Supermarkt kaufen, es muss unter schwierigsten Produktionsbedingungen hergestellt werden. Das im Öl eingeschlossene Eisenoxyd, das für den Magneteffekt notwendig ist, hat einen Durchmesser von ø 1/100.000mm und ist so klein, dass die Oberfläche eines einzelnen Partikels nur etwa 1/10tel so groß ist wie ein Grippevirus. Die Moleküle in diesem neuen „Metallöl“ sind in der Lage sich zu verändern. Werden sie einem Magneteinfluss ausgesetzt, so ändern sie ihre normale Form und das Öl bildet eine flüssige Abdichtung. Dieses magnetische Öl ist so stark, das es selbst in einem Behälter mit magnetischen Wänden verbleiben würde, würde man den Boden des Behälters öffnen.Eine solche Abdichtung basierend auf dem Prinzip eines flüssigen, magnetischen Öles erzeugt fast keine Reibung, isoliert perfekt und verhindert selbst das Eindringen kleiner Staubpartikel. Die große Herausforderung für die DAIWA Ingenieure bestand darin, eine Rolle zu entwickeln, die ganz speziell auf das Prinzip des magnetischen Öles zugeschnitten ist um eine Art flüssige Membrane zu schaffen die verhindert, dass Wasser in die Rolle eindringen kann Das Mag Sealed Design basiert auf dem Gedanken, Wasser aus einer Stationärrolle fernzuhalten. Vor allem für Meeresangler ist das eine Vorstellung, die begeistert - denn das verspricht eine lange Lebensdauer, kein rosten und eine bessere Funktion. Dringt Salzwasser in eine Rolle ein und trocknet dort, kristallisiert es aus, korrodiert das Getriebe und die Kugellager. Der Mag Sealed Rotor schützt auf einzigartige Weise vor Eindringen von Wasser und störenden Salzkristallen.Die einfachste Lösung einer Dichtung bestünde in der Verwendung von Gummiringen, doch erzeugen sie eine so hohe Reibung, dass sie für die Isolierung der Achse und des Rotors völlig ungeeignet wären. Nur die Verwendung des metallischen Öles in Verbindung mit Magneten bringt den gewünschten Isolierungseffekt. Jahre der Forschung und Entwicklung waren nötig, um eine solche Isolierung in einer Angelrolle zu entwickeln.Wir nennen diese flüssige Isolierung Mag Sealed. FUNKTIONSWEISEUm Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln oder Salzkristallen zwischen Rotor und Rollengehäuse zu verhindern, haben wir mit Hilfe des beschriebenen, magnetischen Öls eine reibungsarme Barriere entwickelt, die weder von Wasser noch kleinsten Partikeln überwunden werden kann. Das Ergebnis ist ein seidenweicher, leichtgängiger Lauf. Ein starkes Getriebe gehört solide und verwindungsfest gelagert. Denn nur wenn das Getriebe unverrückbar und ohne Spiel im Rollenkörper sitzt, kann ein dauerhafter leichter Lauf gewährleistet werden.Wir garantieren dies mit unseren sehr leichten Gehäusen aus Aluminium bzw. Magnesium. Speziell für DAIWA Rollen mit magnetischer Ölbarriere, welche das Eindringen von Wasser und feinsten Partikeln wie Salzkristallen verhindert, haben wir eigens einen Rotor entwickelt, der aufgrund seiner vielen Vorteile heute auch in weiteren, hochwertigen Rollen ohne Ölbarriere eingebaut wird. Wir nennen ihn den Air Rotor.Mit diesem Rotortypen haben wir die enormen Kräfte, die von der Angelschnur über das Schnurlaufröllchen auf den Rotor wirken besser verteilt und erzielen so, dass weniger Druck auf die einzelnen Teile des Rotors erzeugt wird.Zudem ist der Air Rotor um 15% leichter als herkömmliche Rotoren mit dem selben Material - das reduziert wiederum Vibrationen und erhöht die Drehbalance durch einen tief angelegten Schwerpunkt. Bei gleicher Belastung verformt sich ein herkömmlicher Rotor stärker als ein Air Rotor, der die Kräfte auf den ganzen Rotor verteilt und nicht nur auf einen Punkt wie bei normalen Rotoren.
SpinnrolleIn dieser Generation der erfolgreichen Exceler LT Serie konnte DAIWA durch die Verwendung des Zaion V Materials diese Serie stärker und leichter als je zuvor konstruieren. Das äußerst verwindungsfeste Zaion V Material bietet dabei eine enorm verbesserte Verwindungsfestigkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Das Getriebe wird dauerhaft verwindungsfest im Rollenkörper gelagert und sorgt für einen optimalen, seidenweichen Lauf.Durch die LT Konstruktion in Verbindung mit dem Tough Digigear Getriebe wird die Einholkraft und Kraftübertragung verbessert und die Langlebigkeit erhöht. Die ATD Bremse sorgt für ein verzögerungsfreies Anlaufen der Bremse und bietet eine enorme Bremskraft. Die Longcast ABS Spule aus Air Aluminium mit optimierter Abwurfkante reduziert die Reibung beim Wurf und sorgt für bessere Wurfweiten. Die Aluminiumkurbel wird direkt an den Rollenkörper geschraubt.Bremskraft: 1000/2000:4kg, 2500/3000:10kg, 4000/5000: 12kg* LT (Light & Tough)* ZAION V® Rollenkörper* 5 Kugellager* ZAION V® AIR ROTOR®* TOUGH DIGIGEAR® Getriebe* ATD™ Bremssystem* Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre* Cross Wrap® Schnurverlegung* Aluminium Air Spule* CNC gefräste Aluminiumkurbel* Hi-Grip Kurbelknauf* AIR BAIL® Rollenbügel* Twist Buster® II Schnurlaufröllchen
Die DAIWA BG vereint allerhöchste Belastbarkeit und Einholkraft mit einem seidenweichen Lauf und hochwertigem Design.Der HardBodyZ Rollenkörper der DAIWA BG aus Aluminium sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Digigear II Getriebes und für eine optimale Kraftübertragung im Drill.Die ABS Aluminiumspule wurde speziell für geflochtene Schnüre mit einem Gummiring in der Mitte ausgestattet, der das Durchrutschen der glatten Geflechtschnüre unter Belastung auf der Spule vollkommen verhindert.Die Kurbel wird fest in den Rollenkörper eingeschraubt und sitzt verwindungsfest und ohne Spiel – ideal, wenn beim Meeresangeln große Kräfte übertragen werden müssen.Die BG Rollen werden in einem speziellem „No Paint“ Oberflächenverfahren so beschichtet, dass auch bei starker Nutzung und im Salzwasser keine Farbe vom Rollenkörper abplatzen kann.Von Größe 4500 an eignen sich diese Rollen ideal als starke Pilkrollen und zum kompromisslosen Fischen auf Wels. AIR ROTOR® TWISTBUSTER® HARDBODYZ® DIGIGEAR® ATD® ABS II® INFINITE® ANTI-REVERSE HARDBODYZ® Rollenkörper 6 Kugellager AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem ABS® II Aluminiumspule Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel Ab Größe 4500 - Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Rotor / TechnologieAir Rotor® Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS® II Spule / MaterialAluminium Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Rollenkörper / TechnologieHardBodyZ®
Neuheiten
In der 26 Crossfire LT wurde nun ebenfalls das neue Airdrive-Design verwendet. Der leichte Airdrive Rotor läuft mit geringerem Anlaufwiderstand an und verbessert spürbar die Funktionalität und Sensibilität. Das Tough Digigear Getriebe sorgt für einen weichen Lauf und eine optimale Kraftübertragung beim Einholen. Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine unmittelbare Freigabe der Schnur unter Last – ohne hohen Anfangswiderstand.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 3 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem ABS® Aluminium-Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Solide Kunststoffkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialKunststoff Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L
Die Airdrive-Revolution jetzt auch in der 25 Caldia!Die 25 Caldia optimiert die Performance und die Qualität, die sie über die Jahre bereits berühmt gemacht haben, und hebt diese Serie auf ein neues Niveau: außergewöhnliche Leichtigkeit, herausragende Verarbeitungsqualität und Belastbarkeit und nicht zuletzt ein schlankes und elegantes Design.Der Rollenkörper wird weiterhin aus einem Zaion V Monocoque Gehäuse gefertigt und die Rolle weist nahezu alle technologischen Innovationen auf, die das Airdrive Designkonzept auszeichnet. Diese technologischen Neuheiten wurden erstmals in der Spitzenserie 22 Exist vorgestellt und nach und nach auf andere Serien ausgeweitet. Jetzt wurde auch die Caldia in Bezug auf Rotor, Spule, Bügel und Schnurlaufröllchen mit dem Airdrive Design ausgestattet.Der neue Airdrive Rotor sorgt dabei für einen seidenweichen Lauf und optimales Feeling.Auch die Bremse hat sich gegenüber dem Vorgängermodell verändert: Die ATD Type-L Bremse arbeitet äußerst feinfühlig und sensibel, wenn es darum geht, plötzliche Fluchten des Fisches abzufedern und effektiver zu bremsen. Die neuen 5000er-Modelle wurden der Caldia Serie hinzugefügt und verfügen über eine auf härtere Belastungen ausgerichtete Bremse: eine ATD Tough mit Carbon-Scheiben, die speziell dafür entwickelt wurde große und kraftvolle Fluchten besser zu bewältigen.Ausstattungshinweis:Kurbelknauf Die Größen FC 1000S, FC 2000S, 2500S-XH werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500, 3000, 3000-XH, 4000-C, 5000-C mit T-Shape Kurbelknauf.Bremssystem Die Größen bis 4000 sind mit ATD Type-L Drag Bremssystem ausgestattet, Größe 5000 mit ATD Tough Drag Bremssystem. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® MQ® Monocoque Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Schnurclip / Anzahl1
Die Mostal Feeder 5000 ist eine kraftvolleSie vereint Stabilität, LaufruheMit der Mostal Feeder 5000 bekommst du eine zuverlässige Rolle für modernes Feederangeln – egal ob am See, Kanal oder Fluss. Sie vereint Stabilität, Laufruhe und präzise Wurfkontrolle in einer optimal abgestimmten 5000er-Größe. Der starke Graphit-Körper und Rotor sorgen für eine verwindungsarme Bauweise und hohe Belastbarkeit. Die Aluminium-Spule mit zwei Line-Clips ist ideal für das Angeln auf unterschiedlichen Distanzen – perfekt, wenn du mehrere Spots exakt anwerfen möchtest. Für einen ruhigen Lauf sorgen 5 Kugellager (davon 1 aus Edelstahl) + 1 Edelstahl-Rollenlager, die auch unter Belastung geschmeidig arbeiten. Das leistungsstarke Bremssystem mit 3 Kohlefaserscheiben bietet dir genügend Reserven im Drill – selbst bei kampfstarken Fischen. Die Edelstahl-Achse und das Edelstahl-Hauptantriebsrad stehen für Langlebigkeit und Stabilität. Dank des Spezialgetriebemechanismus für ultraleichte Rotation läuft die Rolle angenehm weich und effizient. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch die Aluminium-Einschraubkurbel mit rutschfestem Gummi-T-Knauf, die dir maximale Kontrolle beim Einholen bietet. Erhältlich in zwei Varianten:• Unbespult – freie Wahl deiner Lieblingsschnur• Bespult mit 200 m 0,26 mm IOX Monoschnur – sofort startklar Eine durchdachte Feederrolle für präzises Distanzangeln und zuverlässige Performance am Wasser. Highlights • Ideal für Feederangeln an See, Kanal und Fluss• Starker, verwindungsarmer Graphit-Körper und Rotor• Aluminium-Spule mit 2 Line-Clips für präzises Distanzangeln• 5 Kugellager (1× Edelstahl) + 1 Edelstahl-Rollenlager• Kraftvolles Bremssystem mit 3 Kohlefaserscheiben• Aluminium-Einschraubkurbel mit rutschfestem Gummi-T-Knauf• Edelstahl-Achse & Edelstahl-Hauptantriebsrad• Spezialgetriebemechanismus für ultraleichte Rotation• Perfektes Schnurwickelsystem• Optional mit 200 m – 0,26 mm IOX Monoschnur bespult Kurzüberblick Die Mostal Feeder 5000 überzeugt mit Doppel-Line-Clip, ruhigem Lauf und starker Bremse. Ob unbespult oder direkt mit IOX Monoschnur – eine zuverlässige Rolle für präzises Feederangeln.
Die Airdrive-Revolution jetzt auch in der 25 Caldia!Die 25 Caldia optimiert die Performance und die Qualität, die sie über die Jahre bereits berühmt gemacht haben, und hebt diese Serie auf ein neues Niveau: außergewöhnliche Leichtigkeit, herausragende Verarbeitungsqualität und Belastbarkeit und nicht zuletzt ein schlankes und elegantes Design.Der Rollenkörper wird weiterhin aus einem Zaion V Monocoque Gehäuse gefertigt und die Rolle weist nahezu alle technologischen Innovationen auf, die das Airdrive Designkonzept auszeichnet. Diese technologischen Neuheiten wurden erstmals in der Spitzenserie 22 Exist vorgestellt und nach und nach auf andere Serien ausgeweitet. Jetzt wurde auch die Caldia in Bezug auf Rotor, Spule, Bügel und Schnurlaufröllchen mit dem Airdrive Design ausgestattet.Der neue Airdrive Rotor sorgt dabei für einen seidenweichen Lauf und optimales Feeling.Auch die Bremse hat sich gegenüber dem Vorgängermodell verändert: Die ATD Type-L Bremse arbeitet äußerst feinfühlig und sensibel, wenn es darum geht, plötzliche Fluchten des Fisches abzufedern und effektiver zu bremsen. Die neuen 5000er-Modelle wurden der Caldia Serie hinzugefügt und verfügen über eine auf härtere Belastungen ausgerichtete Bremse: eine ATD Tough mit Carbon-Scheiben, die speziell dafür entwickelt wurde große und kraftvolle Fluchten besser zu bewältigen.Ausstattungshinweis:Kurbelknauf Die Größen FC 1000S, FC 2000S, 2500S-XH werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500, 3000, 3000-XH, 4000-C, 5000-C mit T-Shape Kurbelknauf.Bremssystem Die Größen bis 4000 sind mit ATD Type-L Drag Bremssystem ausgestattet, Größe 5000 mit ATD Tough Drag Bremssystem. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® MQ® Monocoque Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Schnurclip / Anzahl1
Die Original-Extremity-Rollen zu verbessern ist keine leichte Aufgabe, zumal sie sich bei vielen der besten Feederangler der Welt als erste Wahl etabliert haben. Die Extremity SD-Version verfügt jedoch über mehrere wichtige neue Funktionen, die jeden Aspekt der Rolle verbessern. Eine der größten Verbesserungen ist die Einführung des Speed Drag Systems, das es ermöglicht, die Bremse mit nur einer halben Umdrehung von blockiert auf lose zu stellen - perfekt für den Drill hart kämpfender Fische. Wie bei den Vorgängermodellen kommt auch bei der neuen SD das bewährte Worm Drive System zum Einsatz. Das gibt Sicherheit beim Einholen von großen, schweren Futterkörben, egal aus welcher Distanz. Erhältlich in zwei Größen, 520 und 620, die beide perfekt für alle Aspekte des Feederfischens geeignet sind.Aus Aluminium gefertigte SpuleEinteiliger BügelarmQuick Drag SystemSchlagfestes GehäuseZwei SchnurclipsLeistungsstarkes und zuverlässiges Worm Shaft GetriebeCNC-gefräster Griff mit Soft-Touch-GummierungExtra breite SpuleOptimale SchnurkapazitätLeichtgängiges, zuverlässiges Getriebe
22‘ Exist LT – Die Zukunft der modernen Rollenbau-Technologie!Das neuartige Airdrive Design ist der Wegbereiter für die zukünftige Rollenentwicklung bei DAIWA und bietet Laufruhe und Sensibilität, wie man es noch nie zuvor erlebt hat. Durch Gewichtsreduktion des Rotors, der Spule und des Bügelarms wird eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand erzeugt und somit eine optimale Laufruhe gewährleistet.Die 22‘ Exist ist die erste Rolle aus dem DAIWA Programm, die mit dem Airdrive Konzept gefertigt wird. Die Reduktion des Rotorgewichts ermöglicht dabei neben dem geringeren Kraftaufwand zum Anlaufen auch eine schnelleres Aufstoppen des Rotors und schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten.Bei der Airdrive Spule wurden Wandstärken und nicht notwendiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und reduziertem Bügelgewicht wird so die gesamte Fronteinheit der Rolle in der Balance verbessert und bietet bessere Kontrolle bei der Köderführung.Anders als das Innenleben bei herkömmlichen Spinnrollen, hat DAIWA eine Low-Contact Struktur zwischen Achse und Pinion-Getriebe entwickelt – den Airdrive Shaft. Durch Implementierung dieser Technologie wird Reibungswiderstand reduziert und der geräuschlose, weiche Lauf optimiert.Die Kombination diese Elemente schafft das Airdrive Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Spinnrollen.Der Airdrive Bügel ist die nächste Evolution im Bügeldesign und fügt sich optimal in das neuartige Airdrive Konzept ein. DAIWA hat dabei einen etwas dünneren Bügel, der dennoch die benötigte Belastbarkeit bietet, konstruiert und zur zusätzlichen Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle beiträgt. Im Vergleich zur 18‘ Exist wird beim neuartigen Airdrive Bügel das Gewicht um 33% reduziert.Die Twist Buster Technologie reduziert die Gefahr von unerwünschten Schnurverwicklungen und Schnurdrall. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II Technologie in weiteren Details verbessert und die Twist Buster III Konstruktion entwickelt. Durch die neuartige Konstruktion wird das Flachdrücken der Schnur beim Aufspulen reduziert und somit deutlich weniger Schnurdrall erzeugt.Bei der 22' Exist wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen integriert, um der hohen Belastung insbesondere bei Verwendung im Salzwasser, dauerhaft Stand zu halten.Ausstattungshinweis:Die Größen 2500 bis 4000 sind mit T-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die kleine Größe 2000 verfügt über einen I-Shape Kurbelknauf. Größe 5000 verfügt über einen runden Aluminium-Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® CRBB® TOUGH DIGIGEAR® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE Spule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialMagnesium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft
Offering serious performance with cutting edge design, the Max X spinning reel features the latest in design advancements with its Rocket Line Management™ System. In addition to the smooth four-bearing system, the lightweight graphite frame and rotor delivers serious performance at a great value. Also available in a pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line. • 3 ball bearings + 1 roller bearing provides smooth operation • Lightweight graphite body and rotor • Machined aluminum spool provides strength without adding excess weight • Everlast™ bail system for improved durability • Slow Oscillation provides even line lay with all types of line • Rocket line management™ system provides better control of all types of fishing lines • Rocket spool lip design™ allows better control of line coming off the spool • Also available in pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line
Langlebige Großfischrolle mit verwindungsfestem Monocoque Body für alle extremen Bedingungen beim Meeresangeln.Mit der Certate SW bietet DAIWA eine extrem belastbare Salzwasser-Rolle für die anspruchsvolle Angelei in den Tropen und auf Heilbutt in Norwegen. Durch die MQ Konstruktion kann das Antriebsrad um bis zu 40% größer konstruiert werden, wie in normalen Rollen dieser Größe üblich - damit wird die Kraftübertragung und Lebensdauer deutlich erhöht. Durch die Konstruktion größerer Zähne im Antriebsrad wird die Lebensdauer des Getriebes zusätzlich verbessert und die MQ Konstruktion bietet eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes im Rollenkörper. Das spezielle Lackier-Verfahren verhindert Korrosion unter der Farbschicht. Das ATD Bremssystem in Verbindung mit den hochwertigen Kohlefaser-Bremsscheiben sorgen für eine optimale Freigabe der Schnur unter Last ohne hohen Anfangswiderstand und für eine lange Lebensdauer auch bei häufigen Extrem-Drills – ideal für mittlere Tunfische, Doggies und GT! Mit extra lautem Brems-Clicker!Bremsscheiben Die Größe 8000 bis 14000 verfügt über 7 Carbon Bremsscheiben und die Größe 18000 über 9 Carbon Bremsscheiben.Kurbelknauf Die Modelle 8000-P und 10000-P sind mit EVA Rund-Kurbelknauf ausgestattet. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR ROTOR® ZAION® AIR BAIL® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CRBB® LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 8 Kugellager (inkl. 1 CRBB® & 1 MagSealed® BB) ZAION® AIR ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, permanent wirkend ATD™ Bremssystem Carbon Bremsscheiben Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Manueller Bügelumschlag Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel, maschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialEVA Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Bremsscheiben / MaterialKohlefaser
Die kleinen Saltiga Rollen bieten enorme Power und japanische Technik auf höchstem Niveau.Das neue Airdrive Design sorgt in Verbindung mit dem MQ Rollenkörper aus Aluminium für höchste Belastbarkeit und Sensibilität – ideal, wenn mit relativ leichtem Gerät auf sehr kampfstarke Fische wie Heilbutt, Thun, Amberjack oder GT gefischt wird.Der Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotorgewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion und Sensibilität.Der hohle, einteilige Airdrive Bügel sorgt für optimales Schnur-Management und reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf.Das CNC gefräste Antriebsrad aus G1 Duraluminium wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf.Auf beiden Seiten der Kurbelachse verhindern Magsealed Kugellager das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln und sorgen in Verbindung mit der Magsealed Achse für enormen Schutz vor Korrosion. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR BAIL® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 2 MagSealed® BB) AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem 10 Bremsscheiben (5 Carbon) Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Runder Aluminium-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserfest Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS®, Weitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Bremssystem / Konstruktionsalzwasserfest Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Bremsscheiben / MaterialKohlefaser Bremsscheiben / Anzahl5
Die LT Rolle mit Metall-Rollenkörper und Airdrive Design.Durch die Kombination des neuen Airdrive Design Konzepts mit einem verwindungsfesten Rollenkörper aus Metall bietet die 23' Lexa einen seidenweichen Lauf und große Einholkraft.Durch das Airdrive Konzept wird das Rollengewicht reduziert und die Balance weiter nach hinten versetzt – somit sind sensibleres Angeln und besseres Wurfgefühl möglich.Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft schon bei leichtem Druck ohne hohen Anlaufwiderstand an und sorgt für hohe Sensibilität und optimale Köderführung – auch bei leichten Ködern. Der Rollenkörper aus Metall sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und anhaltenden, weichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe ist äußerst stark und präzise und sorgt auch bei hohen Belastungen für eine optimale Kraftübertragung.Der neu konstruierte Airdrive Bügel bietet zuverlässig Schutz vor Verwicklungen am Bügelarm – ideal, wenn bei starkem Wind gefischt wird. Die extra leichte Airdrive Spule sorgt für geringeres Gewicht und durch die spezielle Abwurfkante für hohe Wurfweiten.Die Magsealed Konstruktion an der Achse bietet Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutzpartikeln und sorgt insbesondere beim Einsatz im Salzwasser für eine höhere Lebensdauer.Die ideale Rolle zum anspruchsvollen Angeln auf Zander, Meerforelle, Hecht und Barsch.Ausstattungshinweis:Die Größe 2500S wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 2500, 3000S-C und 3000S-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 3000, 3000-XH, 4000-C und 4000-CXH verfügen über einen runden EVA Kurbelknauf M-Size. Die Größe 5000-C hat einen runden EVA Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool
Der Klassiker mit 45mm Spulenhub und neuer Klappkurbel.Die 23' Emblem 45 SCW QD OT bietet nahezu die gleichen Ausstattungsmerkmale wie die neue 23er Emblem 45 SCW QD und ist zusätzlich mit einer neu entwickelten Schnellklappkurbel ausgestattet, die noch weniger Spiel als das Vorgängermodell aufweist.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Holz-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Kurbelknauf / MaterialHolz Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Gehäusedeckel / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Die Weitwurfrolle mit 45mm Spulenhub.Die 23' Emblem bietet exklusive DAIWA Technologie zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless-Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktiongeschmiedet, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktiongeschmiedet Rollenkurbel / MaterialAluminium Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Die Legende – mit Zaion V Rotor und QDM Bremsknopf.Diese kompakte Big Pit Rolle für die Karpfenangelei bietet durch das Digigear II Getriebe enorme Einholkraft und weichen Lauf. Die Slow Cross Wrap Schnurverlegung sorgt für nahezu reibungslosen Ablauf der Schnur beim Wurf und hohe Wurfweiten. Der verwindungsfeste Rotor aus Zaion V Material bietet in Verbindung mit dem großen Antriebsrad mit extra großen Zähnen optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen. Mit original HIP Line Clip.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 35mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)35 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Ergänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.19158-635, 19158-635D Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Alegra ATX 7000: Bei der Herstellung der Alegra ATX Serie wurde von Anfang an höchster Wert auf eine herausragende Laufkultur gelegt. Das Präzisionsgetriebe in Verbindung mit der Screw-In Aluminiumkurbel minimiert Toleranzen auf ein absolutes Minimum. Ebenfalls ein Highlight ist das Micro Disc Bremssystem, das völlig ruckfrei anläuft und sich äußerst präzise dosieren lässt. Das bewährte S-Hubsystem sorgt für eine tadellose Schnurverlegung.6 Präzisionskugellager plus 1 NadellagerS-Hubsystem für abwurfoptimierte SchnurverlegungBail Fix System: kein ungewolltes Rückschlagen des Bügels beim WurfTotal Tolerance Control System (T.T.C.): jegliche Toleranzen bei KurbelGetriebe und Bremse sind auf ein Minimum reduziertStrong Bail-Concept: Bügel aus leichtgewichtigem AluminiumQuick-Stop-System (Q.S.S.) für Sofortstopp des RotorsAnti Swing-System (A.S.S.): verhindert unerwünschte VibrationenStarke Bremse (S.D.S) mit extra großen BremsscheibenAnti-Drall SchnurlaufröllchenAluminium-WeitwurfspuleEinschraubbare Screw-In KurbelWahlweise Links- oder Rechtshandbetrieb
Shirasu 6000: Sowohl optisch als auch von den Modellen her genau abgestimmt auf unserer brandneue Shirasu IM-8 Rutenserie. Mit diesen Rollen kaufen Sie keine Katze im Sack: Die Rollen wurden über ein halbes Jahr lang von unserem Pro Staff Team ausgiebig getestet! Die Rollen bestechen durch eine tolle Laufruhe sowie einem sehr feinem Micro Disc Bremssystem. Die Screw-In Aluminiumkurbel lässt sich in den Rollenkörper eindrehen und hat so keinerlei Spiel. Das bewährte S-Hubsystem sorgt für eine tadellose Schnurverlegung.5 Präzisionskugellager plus 1 NadellagerS-Hubsystem für abwurfoptimierte SchnurverlegungQuick-Stop-System (Q.S.S.) für Sofortstopp des RotorsStarke Bremse (S.D.S) mit extra großen BremsscheibenTotal Tolerance Control System (T.T.C.): jegliche Toleranzen bei KurbelGetriebe und Bremse sind auf ein Minimum reduziertAnti Swing-System (A.S.S.): verhindert unerwünschte VibrationenAnti-Drall SchnurlaufröllchenAluminium-WeitwurfspuleAluminium-Screw-In SchraubkurbelWahlweise Links- oder Rechtshandbetrieb
Die neueste TDR Match & Feederrolle mit Airdrive Design!Durch das Airdrive Design Konzept wird die neue TDR leichter und sensibler als die Vorgängermodelle. Der Airdrive Rotor sorgt für mehr Sensibilität im Drill und reduziert die Gefahr von Aussteigern. Der einteilige, hohle Airdrive Bügel sorgt in Verbindung mit der extra leichten Airdrive Spule und dem neuen Rotor für eine Reduzierung des Rollengewichts im Front-Teil der Rolle und für bessere Balance – besseres Wurfgefühl und Zielgenauigkeit sind das Resultat.Der HardbodyZ Rollenkörper aus Aluminium sorgt für verwindungssichere Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine enorme Einholkraft. Die großen Zahnräder des Antriebsrads sorgen zudem für hohe Laufruhe und optimale Kraftübertragung – ideal, wenn schwere Montagen aus großer Distanz eingeholt werden müssen. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium mit spezieller Abwurfkante reduziert die Reibung im Wurf und sorgt für höhere Wurfweiten. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Mit neuartiger, eingeschraubter Schnellklappkurbel aus Aluminium!Die 24' TDR ist in der Größe 3012 auch als Modell mit One-Touch Doppelkurbel erhältlich. (Art.-Nr. 10516-313) QD® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper 8 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe QD® Bremssystem ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen One-Touch Aluminium-Schnellklappkurbel Runder EVA Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Schnurclip / MaterialMetall Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel (One-Touch) Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialEVA Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieQD® Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf
Mit dem QDM Bremsknopf verlängern Sie den Bremsweg Ihrer QD Big Pit Rollen. Vom kurzen QD Bremsweg mit ca. 1/4 Umdrehung stellen Sie die Bremse mit dem QDM Knopf in einer 3/4 Umdrehung von offen zu geschlossen ein.Passend für alle Emblem 45 und 35, Crosscast 45 und 35 und Whisker 45 SCW QD Rollen.
24 Certate – Be strong, no limit.Die neue 24 Certate LT beinhaltet die aktuellste und neuste DAIWA Technologie – Airdrive Design. Die Evolution aus Real Four Konzept und LT Konstruktion sorgt für ultimative Kontrolle beim Angeln.Das Airdrive Design ist das aktuellste Technologie-Konzept für die nächste Generation der DAIWA Spinnrollen. Die 24 Certate integriert dieses bahnbrechende Designkonzept in der Front-Unit der Rolle und eröffnet bei der Nutzung neue Dimensionen der Köderkontrolle und Bedienbarkeit im Einsatz – bei maximaler Power und Widerstandsfähigkeit.Der einteilige MQ Rollenkörper aus Aluminium bietet eine dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und optimale Kraftübertragung unter Last. Mit dem Ziel der ultimativen Stärke, wurde die 24 Certate dabei noch kräftiger und stärker als das Vorgängermodell konstruiert. Das CNC-gefräste Getriebe wird einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die das Antriebsrad noch widerstandsfähiger macht und für dauerhafte Power sorgt.Das Eindringen von Wasser über die Kurbelseiten wurde bei der 24 Certate durch eine neue Konstruktion im Vergleich zum Vorgängermodell weiter reduziert.Die neue Konstruktion des Airdrive Bügels reduziert die Gefahr von Verwicklungen am Bügelarm und bietet insbesondere bei Seitenwind deutlich leichtere Handhabung. Die spezielle Airdrive Achse sorgt in Verbindung mit der Getriebeeinheit für einen extrem leichten Anlaufwiderstand und für seidenweichen Lauf mit enormer Belastbarkeit.Der Airdrive Rotor und das dadurch reduzierte Gewicht in der Front-Unit der Rolle optimiert die Balance und sorgt für besseres Ködergefühl.Die leichte Airdrive Spule mit der speziellen Abwurfkante sorgt für enorme Wurfweiten und reduziert das Gewicht in der Front-Unit zusätzlich.Die FC Modelle (Finesse Custom) werden mit kleinerem Rollenkörper konstruiert und eignen sich insbesondere zum Angeln mit leichten Ruten und Ködern – ideal, wenn es auf die optimale Balance ankommt.Ausstattungshinweis:Die Größen FC 2000-P und FC 2500 sind mit I-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die Größen 2500D bis 4000D-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Größe 5000D verfügt über einen runden EVA Kurbelknauf.Die beiden kleinen FC Größen 2000-P und 2500 sind nicht mit MagSealed Schnurlaufröllchen ausgestattet. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® DIGIGEAR® LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 10 CRBB® Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, permanent wirkend ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / TechnologieHi-Grip Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft
Leichter, sensibler und stärker!Die 24 Luvias LT besticht durch das geringe Gewicht und den seidenweichen Lauf. Die Kombination des neuartigen Airdrive Designs mit dem speziell beschichteten Tough Digigear Getriebe hebt die 24 Luvias auf eine neue Qualitätsstufe.Der leichte Airdrive-Rotor verlagert den Schwerpunkt in den unteren Rollenbereich und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität – ideal, wenn mit leichtem Tackle gefischt wird! Der hohle Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf am Bügelarm, der komplett neugestaltet wurde. Die Airdrive-Achse wird am Pinion-Getriebe mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaublich hohe Sensibilität beim Kurbeln. Das große MQ-Getriebe-Antriebsrad wurde einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die für eine bessere Laufruhe und seidenweichen Lauf sorgt. Der Monocoque-Rollenkörper aus Zaion-Material ist extrem leicht und verwindungsfest und sorgt für eine dauerhaft optimale Lagerung der Getriebeeinheit.An der Kurbelachse wird zudem eine neu konstruierte Dichtung verwendet, die das Eindringen von Regen- oder Spritzwasser über die Kurbel in den Rollenkörper deutlich reduziert.Die Power Custom (PC) Modelle verwenden einen größeren Rollenkörper als die normalen LT Rollen. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® TOUGH DIGIGEAR® ABS® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium Body Cover MagSealed® Body Konstruktion 9 Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft Gehäusedeckel / MaterialAluminium
Die DAIWA Airdrive Technologie zu einem unglaublich günstigem Preis!Die 24 Regal LT Rollen sind noch leichter als die Vorgängerserie und bieten durch den neuen Airdrive Rotor extrem gutes Ködergefühl und Sensibilität. Der Airdrive Bügel verhindert zuverlässig Verwicklungen im Wurf. Das Tough Digigear Getriebe sorgt für eine optimale Kraftübertragung und für weichen Lauf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei – ideal für die Verwendung dünner geflochtener und monofiler Schnüre! Der hochwertige Majora-Lack ändert je nach Lichteinfall die Farbe und macht diese Rolle zu einem echten Schmuckstück! ZAION V INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 6 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialZaion V®
Die leichteste Presso Rolle, die jemals hergestellt wurde – ein Traum für jeden Forellen-Angler!Ideal für den Forellenteich, kleine Bäche und Flüsse.Durch den Einsatz von speziellen Kugellagern am Getriebe, die mit Öl gefüllt sind, wird eine vollkommen neue Dimension der Sensibilität erreicht. In Kombination mit der niedrigen Power-Übersetzung erhalten Sie ein unglaubliches Ködergefühl und können jeden kurzen Anfasser erspüren. Die extra flache Spule eignet sich optimal für die ultraleichte Finesse-Angelei mit extrem dünnen Schnüren und mit kleinen Ködern. Die ATD Bremse mit speziellem Fett gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei und reduziert die Gefahr von Aussteigern und Schnurbruch. Der MQ Rollenkörper aus Zaion ist extrem leicht und sorgt für eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes bei dauerhaft seidenweichem Lauf. MONOCOQUE® ZAION® AIR BAIL® TWISTBUSTER® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® LT (Light & Tough) 12 Kugellager (inkl. 5 CRBB®) ZAION® ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Aluminium-Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)40 Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Rollenkurbel / TechnologieLT (Light & Tough) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / KonstruktionCNC gefräst
DAIWA's Big Pit Technologie zum Spitzenpreis!Die 24 Crosscast überzeugt mit weichem, ruhigem Lauf und hoher Einholkraft. Der 45mm Spulenhub in Verbindung mit der speziellen Longcast Abwurfkante sorgt für enorme Wurfweiten und optimales Handling. Der Air Rotor aus Zaion V Material ist leicht, extrem verwindungsfest und läuft mit nur geringem Anlaufwiderstand an. Die extra starke Achse aus "Stainless Steel" hält auch stärksten Belastungen Stand und bietet die Sicherheit, auch kampfstarke Fische wie z.B. Welse zu bezwingen. Der gefederte HIP Schnurclip schont die Schnur und ist ideal geeignet, wenn der Futterplatz immer wieder exakt angeworfen werden muss.Das QD Bremssystem ermöglicht ein schnelles Anpassen auf veränderte Drillsituationen und Strömungsverhältnisse.Die Rolle wird mit "No Paint" unlackierter Oberfläche geliefert – es kann somit auch nach langem Einsatz nicht zu Lack-Abplatzern, etc. kommen. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® QD® SLOW CROSSWRAP® 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf
Der Preis-Leistungssieger bei den Big Pit Rollen mit 35mm Spulenhub!Diese klassische Karpfenrolle mit 35mm Spulenhub vereint zeitloses Design mit hochwertigen Komponenten. Die lange, konische Long Cast Aluminiumspule sorgt für hohe Wurfweiten. Durch das starke Getriebe mit niedriger Übersetzung können auch schwere Montagen schnell und einfach eingeholt werden. Im Drill bietet die Rolle enorme Einholkraft und kann auch kapitale Fische leicht bezwingen.Durch die kompakte Bauweise eignet sich die 24 Vertice auch problemlos für alle 10ft. Stalker-Ruten! AIR BAIL® TWISTBUSTER® INFINITE® ANTI-REVERSE QD® 5 Kugellager Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre QD® Bremssystem 35mm Spulenhub Aluminium-Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rollenkörper / MaterialGraphit Rotor / MaterialGraphit Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)86 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)35 Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQD® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf
Die kleinen Größen der Certate SW nun auch im Airdrive Design!Die 24 Certate SW Meeresrollen vereinen höchste Belastbarkeit mit optimaler Nutzer-Freundlichkeit. Durch den Airdrive Rotor aus Zaion Material kann ein leichterer Rotor verwendet werden, der den Anlaufwiderstand reduziert und die Sensibilität erhöht. Der hohle Airdrive Bügel sorgt für weniger Verwicklungen am neu gestaltetem Bügelarm und erleichtert den Einsatz, insbesondere bei windigen Verhältnissen. Der Airdrive Shaft reduziert die Kontaktfläche der Achse mit dem Antriebsrad und sorgt für einen seidenweichen Lauf. Das extra große, gefräste Tough Digigear Getriebe besitzt extra große Zähne und hält den dauerhaft hohen Belastungen der Meeresfischerei problemlos Stand. Die MQ Konstruktion des Rollenkörpers aus Aluminium sorgt für optimale Kraftübertragung und Verwindungsfestigkeit. Durch die MagSealed Konstruktion am Schnurlaufröllchen und der Achse wird das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln verhindert und Korrosion im Inneren des Rollenkörpers stark reduziert. Die ATD-Bremse mit Kohlefaserbremsscheiben hält auch den stärksten Fluchten stand. Mit rundem EVA-Power Kurbelknauf.Bremsscheiben:Die Größe 4000 ist mit 3 Kohlefaser-Bremsscheiben ausgestattet. Die Größen 5000/6000 sind mit 5 Kohlefaser-Bremsscheiben ausgestattet. MONOCOQUE® ZAION® ATD® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper 10 Kugellager (inkl. 5 CRBB®) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes Duralumin Getriebe ATD™ Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Runder Hard-EVA Kurbelknauf Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Kurbelknauf / MaterialEVA Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Herstellungsland / LandJapan Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst
Das Weitwurf-Modell in der N'Zon Range mit 25mm Spulenhub!Die 24 N'Zon Plus Distance Version mit 25mm Spulenhub bietet extreme Wurfweiten und enorme Einholkraft. Durch die niedrige Übersetzung von 4.7:1 können schwere Montagen problemlos aus großer Distanz eingeholt werden. Der Rollenkörper aus Zaion Material sorgt für eine optimale, dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes. Der lange Spulenhub von 25mm sorgt in Kombination mit der konischen Aluminium Long Cast Spule für extreme Wurfweiten. Die spezielle Spulen-Abwurfkante reduziert zudem die Reibung im Wurf. Der gefederte HIP-Schnurclip schont die Schnur. Mit One-Touch Aluminium-Schnellklappkurbel und QD-Bremse mit Kohlefaserbremsscheiben. AIR ROTOR® ZAION® ZAION V AIR BAIL® DIGIGEAR® CROSSWRAP® QD® ZAION® Rollenkörper Aluminium Body Cover 4 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) ZAION V® ROTOR DIGIGEAR® II Getriebe QD® Bremssystem Carbon Bremsscheiben Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip AIR BAIL® Rollenbügel Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Spule / Durchmesser / Spule (mm)25 Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)60 Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieQD® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Bremsscheiben / MaterialKohlefaser Ergänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.19133-425 Gehäusedeckel / MaterialAluminium
Frontbremsrollen gehören zu den meistverkauften Rollen wenn es ums Raubfisch- und Großfischangeln geht. Durch die Konstruktion erreicht man eine höhere Bremskraft und maximale Stabilität. Zu beachten ist, das beim Einsatz von geflochtenen Schnüren eine Metallspule zwingend erforderlich ist.