Die neue Daiwa RX LT Angelrolle überzeugt mit einem schönen Design, durch eine hochwertige Verarbeitung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Diese Angelrolle mit Frontbremse ist für das Spinnfischen auf Raubfische, sowie bestens für das Grundangeln, Forellenfischen oder zum Allroundangeln einsetzbar!Diese Rolle hat keinen Schalter um die Infinite®-Rücklaufsperre zu deaktivieren

Die PENN® Fathom Low Profile Rollen bieten alle Funktionen, die Sie benötigen, um die größten Fische im Meer zu fangen. Der Vollmetallkörper und die rechte Seitenplatte, gepaart mit einem Messing-Getriebe und einem gelagerten Ritzel, bieten einen Antriebsstrang mit unvergleichlicher Kraft, während das TIN-beschichtete Level-Wind-System und das synchronisierte Brems und Level-Wind-System (nur Größe *400) für zusätzliche Haltbarkeit sorgen. Erhältlich in den Größen 200, 300 und 400. Vollmetallkörper und rechte Seitenplatte6+1 EdelstahlkugellagerHT-100-BremssystemTIN beschichtetes Level-Wind-SystemDual Action Casting BrakeMessing-Hauptzahnrad und lagergestütztes BronzeritzelSynchronisiertes Brems- und Level-Wind-System nur bei Größe 400

Spezialisten-Rolle mit ultraschnellem Reaktionsvermögen.Die TDM Team DAIWA Match wurde in einigen wesentlichen Punkten gegenüber dem Vorgängermodell verbessert und besticht durch höchste Qualität und Funktionalität.Der Rollenkörper aus Aluminium sorgt für eine optimale Lagerung des Getriebes und dauerhafte Laufruhe.Der übergroße Rücklaufsperren-Hebel kann in kritischen Drillsituationen sehr schnell gegriffen werden und zum „Backwinding“ umgestellt werden.Die Longcast ABS Aluminiumspule bietet weniger Reibungswiderstand beim Wurf und erhöht die Wurfdistanz. Der gefederte Distance Control Schnurclip bietet optimale Sicherheit, um dauerhaft und punktgenau im gewünschten Bereich zu agieren.Der große EVA Kurbelknauf bietet optimalen Griff und optimale Übertragung der Einholkraft beim Einholen der Montage.Durch das QD Bremssystem können Sie sich zudem sekundenschnell auf jede Drillsituation einstellen. Auch die Bremskraft der TDM QD wurde deutlich erhöht und beträgt für beide Größen 12kg!Technologien:AIR ROTOR®AIR BAIL®TWISTBUSTER®HARDBODYZ®DIGIGEAR®ABS II®SILENT OSCILLATION®INFINITE® ANTI-REVERSECROSSWRAP®QD®Merkmale:HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper4 KugellagerAIR ROTOR®DIGIGEAR® II GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreQD® BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungSilent Oscillation® SystemABS® Aluminium-WeitwurfspuleAluminium-ErsatzspuleDistance Control SchnurclipAIR BAIL® RollenbügelTwist Buster® II SchnurlaufröllchenOne-Touch SchnellklappkurbelEVA KurbelknaufSpezifikationen:Rolle / Kategorie: FrontbremsrolleRollenkörper / Material: AluminiumRotor / Technologie: Air Rotor®Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten: 1Getriebe / Technologie: Digigear® IIRücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumLieferumfang / Ersatzspule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Schnurclip / Integriert: 1Schnurclip / Konstruktion: Distance-Control ClipRollenkurbel / Konstruktion: Schnellklappkurbel (One-Touch)Kurbelknauf / Material: EVASchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: QD®Rollenkörper / Technologie: HardBodyZ®Spulenhub/Achshub / Technologie: Silent Oscillation®Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl: 1

Mit Airdrive Design – leichter, stärker und sensibler!Die 23' Fuego vereint Komponenten des neuen Airdrive Designs mit der LT Bauweise und Magsealed Konstruktion.Der neue Airdrive Rotor sorgt für Gewichtsreduktion im Frontteil der Rolle und bietet so optimierte Balance und einen leichteren Anlaufwiderstand. Der geringe Anlaufwiderstand führt zu besserer Kontrolle beim Angeln, zu mehr Sensibilität und einem besseren Ködergefühl.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf.Das starke Tough Digigear Getriebe läuft seidenweich und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert.Die Magsealed Konstruktion verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer.Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale und konstante Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000D bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 3000-C, 3000-CXH, 3000D-C und 4000-CP verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 4000D-CXH, 5000-C und 6000D verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst, Weitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Gehäusedeckel / MaterialZaion V®

Jetzt wird es richtig stylisch. Passend zur Magist Mate Rutenserie kommt jetzt die Anaconda Magist Mate BTR-6000 in moderner Grün-Camouflage-Optik, mit tief schwarzer Aluminiumspule. Diese Freilaufrolle hat die optimale Größe für das Fischen am Fluss oder für die Mitteldistanz am See. Hier trifft modernes, edles Design auf ausgereifte Funktionalität. Der Freilauf ist fein justierbar, die Frontbremse arbeitet exakt und weist eine hohe Bremskraft auf. • Edelstahl Schnurlaufröllchen • fein justierbarer Freilauf • Aluminiumspule in Mattschwarz • Body in moderner Optik in (Camouflage/ Grün) • passend zur Magist Mate Rutenserie Technische Details: • Kugellager: 4 +1 • Gewicht: 525 g • Übersetzung: 5,1:1 • Schnurfassung: 520/ 0,28 mm • Bremstyp: Frontbremse inkl. Freilauf

Diese hochwertige Feederrolle ist mit den besten Komponenten aus dem Quick-Spinnrollen-Sortiment ausgestattet und so konstruiert, dass sie Ihnen hilft, in jeder Situation bestens vorbereitet zu sein. Jeder Aspekt dieser Rolle wurde darauf ausgerichtet, ihre Effektivität als Feederrolle zu maximieren. Die Rolle ist in zwei Größen erhältlich – 4000 und 5000 – und wird mit einer Standard-Aluminium-Ersatzspule geliefert, so dass Sie sie auch als normale Spinnrolle verwenden können. Graphitgehäuse und -rotor 7+1 Kugellager aus rostfreiem Stahl Endloses Anti-Rücklauf-System Zweifarbig Aluminiumspule mit Aussparungen Abgerundeter Schnurclip aus Metall Ersatzspule aus Aluminium in Standardausführung CNC-gefräste Aluminiumkurbel EVA-Griffknauf Maschinengeschnittenes Ritzel Überdimensionierter Aluminiumbügel

Die PENN®-Spinfisher®-VII-Spinnrolle ist nach IPX5 versiegelt, so dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Salzwasser in das Getriebe oder das Bremssystem eindringt, egal, ob sie von einer Welle getroffen wird oder von Gischt besprüht wird. Unsere HT-100™-Bremsscheiben sind in einer vollständig versiegelten Spule untergebracht, um die für große Meeresräuber erforderliche Bremskraft zu gewährleisten. Ein Vollmetallgehäuse und eine Seitenplatte sorgen dafür, dass das CNC-Getriebesystem auch bei hoher Belastung präzise ausgerichtet bleibt. Erhältlich als Standard-, Live-Liner- und Long-Cast-Modell. IPX5 versiegeltes Gehäuse und SpulendesignCNC-Getriebetechnologie mit Messing-HauptzahnradHT-100™-Kohlefaser-Bremsscheiben5+1 veriegeltes Edelstahl-KugellagersystemVollmetallgehäuseSuperline-Spule

Die PENN® Battle® IV ist stärker und belastbarer als je zuvor. Die Battle® IV verfügt über unser Hydro-Armor-Dichtungssystem, welches sensible Komponenten schützt, egal wie rau die Bedingungen sind. Die Battle®IV kombiniert unsere CNC Gear™ Technologie, das bewährte HT-100™ Kohlefaser-Bremssystem und ein Vollmetallgehäuse, um eine Rolle zu erschaffen, die der Kraft wirklich großer Fische problemlos standhält. In den Größen 1000 bis 10000 bietet die Battle IV-Serie sicher ein Modell für jeden Angler. CNC-Getriebetechnologie Hydro Armor System dichtet sensible Bereiche gegen das Eindringen von Wasser ab HT-100 Kohlefaser-Bremsscheiben 5+1 abgedichtetes Kugellagersystem aus Edelstahl Optisch Schnur-Füllstands-Ringe Superline Spool Ganzmetall-Rollenkörper

Die Freams LT kombiniert exklusive Japantechnologie zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.Die Freams LT überzeugt durch technische Details und optimale Einholkraft. Der Rollenkörper und der Rotor sind aus Zaion V gefertigt und sorgen für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes im Rollenkörper. Die MagSealed Konstruktion verhindert ein Eindringen von Schmutzpartikeln und Wasser über die Achse und sorgt in Kombination mit dem Zaion V Material für eine lange Lebensdauer des Getriebes und für dauerhaften, weichen Lauf. Durch die Verwendung des Zaion V Kohlefaserverbundstoffs konnte das Rollengewicht zudem weiter reduziert werden. Das ATD Bremssystem sorgt für einen minimalen Anlaufwiderstand der Bremseinstellung und bietet gerade in kritischen Drillsituationen und bei Verwendung dünner Angelschnüre die optimale Sicherheit. Das Tough Digigear Getriebe bietet eine optimale Kraftübertragung und hohe Belastbarkeit. Die spezielle Abwurfkante der Weitwurf-Aluminiumspule sorgt für weniger Reibungswiderstand beim Wurf und optimale Wurfweiten – ideal, für leichte Köder und Montagen.Die Freams LT eignet sich sowohl für nahezu alle Einsatzgebiete des Süßwasserangelns wie auch optimal zum Fischen auf Meerforelle und zum leichten Angeln auf Dorsch und Pollack.Technologien:MAGSEALED®AIR ROTOR®ZAION VAIR BAIL®TWISTBUSTER®ATD®INFINITE® ANTI-REVERSELT LIGHT & TOUGHCROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®ABS®Merkmale:LT (Light & Tough)ZAION V® RollenkörperMagSealed® Body Konstruktion5 KugellagerZAION V® AIR ROTOR®TOUGH DIGIGEAR® GetriebeATD™ BremssystemGeschmiedete ABS® Aluminium-WeitwurfspuleAIR BAIL® RollenbügelTwist Buster® II SchnurlaufröllchenSpezifikationen:Rolle / Kategorie: FrontbremsrolleKonzept / Konzept: LT (Light & Tough)Rollenkörper / Material: Zaion V®Rotor / Technologie: Air Rotor®Rotor / Material: Zaion V®Getriebe / Technologie: Tough Digigear®Rücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, Weitwurfspule, geschmiedetSpule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Rollenkurbel / Konstruktion: maschinengefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™Gehäusedichtung / Technologie: MagSealed®

Mit der überarbeiteten Version der Econ Cast, jetzt Modell 2.1, haben wir in puncto Ausstattung noch ein bisschen nachgelegt. Die Rolle verfügt jetzt über 5+1 Kugellager und eine High-Speed-Übersetzung von 7.2:1. Natürlich sind die Ausstattungsmerkmale, wie Magnetbremssystem etc., erhalten geblieben. Das Beste ist, dass wir es auch hier wieder geschafft haben, den Preis trotz Mehrausstattung nicht zu erhöhen. • 5+1 Kugellager • Übersetzung: 7,2:1 • Alu-Spule • Magnetbremssystem

Die Tatula HD 200HSL wurde auf Wunsch nach größerer Schnurkapazität auch als Heavy-Duty Rolle entwickelt.Die 200HSL besitzt die gleiche Körpergröße wie die 100er Modelle, fasst jedoch durch die tiefe Spule wesentlich mehr Schnur – ideal, wenn beim Crankbait-Fischen überwiegend dickere geflochtene Schnüre zum Einsatz kommen.Das TWS-System verbessert die Wurfleistung gegenüber herkömmlichen Baitcastrollen um bis zu 10%.Das Air Rotation Getriebe ist beim Kurbeln kaum zu spüren und sorgt für einen extrem leichten Lauf der Spule.LinkshandmodellTechnologien:UTD®TWS®CLICK-SYSTEMMAGFORCE®Merkmale:Aluminium-Rollenkörper7 KugellagerUTD® BremssystemClick-System SternbremseMagforce® MagnetbremseT-Wing System (TWS™)AluminiumkurbelSoft-Touch KurbelknaufLinkshandmodellSpezifikationen:Rolle / Kategorie: BaitcastrolleRollenkörper / Material: AluminiumBremse / Konstruktion: Sternbremse, mit Click-SystemRollenkurbel / Material: AluminiumKurbelknauf / Material: Soft-TouchBremssystem / Technologie: UTD®Wurfkontroll-System / Konstruktion: MagnetbremseWurfkontroll-System / Technologie: Magforce®Bedienung / Konstruktion: linksSchnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)Getriebe / Konstruktion: CNC gefräst

Die leichteste Rolle in der DAIWA Historie – mit Airdrive Design!Die 23′ Airity vereint alle Komponenten des neuen Airdrive Design Konzepts und bietet höchste Sensibilität und Laufruhe. Das CNC-gefräste Antriebsrad wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Magnesium-Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf.Der neuartige Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotor Gewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion.Der neue, hohle Airdrive Bügel ist die Evolution im Bügeldesign, leichter als alle bisherigen DAIWA Bügel und bietet doch die benötigte Belastbarkeit, um die Rolle über Jahre ohne Probleme einzusetzen.Bei der extra leichten Airdrive Spule wurden Wandstärken reduziert und unnötiges Gewicht eliminiert – dies trägt zusätzlich zur Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle bei. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere die geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die Magsealed Konstruktion an der Achse und im Schnurlaufröllchen sorgen insbesondere beim Angeln im Salzwasser für weniger Probleme mit Korrosion und Schmutzpartikeln.Ausstattungshinweis:Kugellager Die Airity LT Rollen der Größen 2000 bis 2500S sind mit insgesamt 11 Kugellagern ausgestattet, davon sind 9 CRBB Kugellager. Die Größen PC2500 bis 5000 verfügrn über insgesamt 11 CRBB Kugellager.Kurbelknauf Die Größen 2000 bis 2500 sind mit I-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die Größen 3000 bis 4000 verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Größe 5000 verfügt über einen runden Aluminium-Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialMagnesium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieDigigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Herstellungsland / LandJapan Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft

Die Cross Water 5PiF zeichnet sich durch ein Top Preis-Leistungs-Verhältnis aus und ist je nach Rollengröße und Gewässertyp konzipiert für einen jahrelangen, zuverlässigen Einsatz beim Fischen im Süßwasser auf Hecht, Zander, Barsch oder Forelle und für das allgemeine Friedfischangeln.Dank des Power-Getriebes und des präzisen Achshubsystems mit X-Wind Schnurverlegung ist die Cross Water 5PiF auch perfekt geeignet für das Fischen mit dünnen, geflochtenen Schnüren. Die Schnurverlegung arbeitet optimal und der weiche Lauf sorgt für ungetrübte Angelfreuden.4 KugellagerPower GetriebeInfinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, stufenlosFein einstellbare SpulenbremseX-Wind Schnurverlegung S-Stroke Oscillation SystemAluminium-WeitwurfspulePowerBail RollenbügelGroßes Anti-Twist SchnurlaufröllchenLonglife BügelfederCNC gefräste AluminiumkurbelSoft-Touch Kurbelknauf

Airdrive Design aus Japan – zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.Die 23' Legalis LT ist leichter und belastbarer als das Vorgänger-Modell und ist mit dem neuen Airdrive Design Konzept ausgestattet. So wiegt die Größe 2500 nur 195 Gramm! Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft mit geringerem Anlaufwiderstand an und bietet so ein besseres Ködergefühl und mehr Sensibilität. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts in den hinteren Rollenteil erhält man eine bessere Gesamtbalance beim Werfen. Das Tough Digigear Getriebe bietet hohe Einholkraft und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert, ist äußerst belastbar und läuft seidenweich – ideal zum Spinnfischen auf Zander, Barsch, Hecht und Forelle.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst, Weitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel, maschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Die 23' Ninja Match & Feeder Modelle mit Airdrive Design – seidenweicher Lauf und optimale Kraftübertragung.Der Airdrive Rotor reduziert das Gewicht im Front-Teil der Rolle und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität. Das starke Tough Digigear Getriebe besitzt enorme Einholkraft und sorgt dauerhaft für weichen, runden Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm hängt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größe 6000 verfügt über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Der Allrounder mit Hyperdrive Design!Das neuartige Hyperdrive Design Konzept basiert dabei auf drei Hauptsäulen – dem Hyper Armed Gehäuse, dass für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes sorgt, dem Hyperdrive Digigear Getriebe, dass durch die großen Zähne im Antriebsrad für eine hohe Kraftübertragung und lange Lebensdauer auch bei hohen Belastungen sorgt und dem Hyper Tough Clutch Freilaufhebel, der ein ungewolltes Umschlagen des Hebels im Wurf verhindert.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser.Die neue Tatula TW 100 ist eine echte Allroundrolle und eignet sich insbesondere für Ködergewichte von ca. 7g bis 35g. UTD® TWS® MAGFORCE® Z SV HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Aluminium-Rollenkörper Salzwasserbeständige Konstruktion 7 Kugellager HYPER DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Magforce®-Z Magnetbremse T-Wing System (TWS™) Super Duralumin SV Spule Aluminiumkurbel I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (Super) Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)90 Bremssystem / TechnologieUTD® Wurfkontroll-System / TechnologieMagforce®-Z Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail!Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren.Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 3000 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedeckel / MaterialDS4

Die Penn Warfare wurde entwickelt, um eine möglichst vielseitige Rolle zu einem guten Preis-/Leistungsverhältnis anbieten zu können. Die Rolle ist mit einem leichten Graphitrahmen und Seitenplatten ausgestattet, welche mit Aluminiumringen verstärkt sind. Die Spule ist mit Line-capacity-Ringen versehen. Das HT-100-Bremssystem sorgt für einen seidenweichen Lauf der Bremse. • Spule mit Ringen zur Schnurfüllanzeige

Die Penn Warfare wurde entwickelt, um eine möglichst vielseitige Rolle zu einem guten Preis-/Leistungsverhältnis anbieten zu können. Die Rolle ist mit einem leichten Graphitrahmen und Seitenplatten ausgestattet, welche mit Aluminiumringen verstärkt sind. Die Spule ist mit Line-capacity-Ringen versehen. Das HT-100-Bremssystem sorgt für einen seidenweichen Lauf der Bremse. • Spule mit Ringen zur Schnurfüllanzeige

Salzwasserangler entscheiden sich für die PENN® FierceTM IV Spinnkombi, weil sie eine Plattform wollen, die den Job erledigt. Die Rute verfügt über einen Graphit-Composite-Blank, einteilige Dura-GuidesTM aus Edelstahl und EVA-Griffe für ein komfortables Angelerlebnis. Die Rolle verfügt über einen Vollmetallkörper und eine Seitenplatte und ist mit der PENN® HT-100TM Bremse ausgestattet. Durch das Hinzufügen von abgedichteten Lagern haben wir dieser bereits zuverlässigen Plattform einen zusätzlichen Vorteil verschafft. Die FierceTM IV Combo eignet sich für jeden Einsatz im küstennahen Bereich oder in der Brandung mit der von PENN® gewohnten Haltbarkeit. Vollmetallgehäuse und Seitenplatte • HT-100™ Karbonfaser Bremsscheiben • Techno-Balanced™ Rotor sorgt für sanfte Rückholvorgänge • 4 versiegelte Edelstahlkugellager • Instant Anti-Reverse Lager • Superline Spool • LL Modelle haben Live Liner Funktion •

Die PENN-Slammer-Classic-Live Liner Modelle sind die Nachfolger der unglaublich bekannten PENN-Slammer-Rollen der alten Schule. Vollmetallgehäuse und konzentriert auf die beste Qualität für den besten Preis. Dieses verbesserte Retro-Modell beinhaltet einige signifikante Änderungen, um die Rollen noch besser zu machen als die Vorgängerversionen – HT-100-Carbon-Bremsscheiben, verbesserter Bügel und aktualisiertes Design, um das Getriebe besser zu fixieren und die generelle Gesamtleistung zu verbessern. Vollmetallgehäuse und -seitenteile Gefräste und eloxierte Aluminiumspule Maschinengeschnittenes Hauptzahnrad Dreifach gelagerte und überdimensionierte Hauptwelle aus Edelstahl für kompromisslose Stärke und Überzeugung Überdimensionierte HT-100™-Carbon-Bremsscheiben bieten ein Höchstmaß an Bremskraft, auch unter extremem Zug 5+1 (460-560), 6+1 (760) versiegelte Edelstahl-Kugellager Techno-balanced™-Rotor für sanfte Einholumdrehungen Penn Leveline®-Schnurverlegungssystem Verbessertes Bügeldesign für störungsfreies Schnurmanagement Live Liner Feature

Die MAX™ Casting-Rollen wurden entwickelt, um großartige Leistungen zu erzielen! Die MAX™-Serie ist weltweit für ihre hervorragende Qualität und Leistung bekannt. Dies ist die 4. Generation und besser als je zuvor. Diese X-Serie ist das Einstiegsmodell der Serie und bietet 4+1 Lager und das präzise und einfach zu bedienende MagTrax™-Bremssystem. 4 Edelstahl-Kugellager + 1 Rollenlager sorgen für einen reibungslosen Betrieb • Duragear™ Messing-Getriebe • Gefräste Aluminiumspule • Power Disk™ Bremssystem • MagTrax™ Bremssystem • Kompakte gebogene Kurbel • Graphit-Rahmen und Seitenplatten

Offering serious performance with cutting edge design, the Max X spinning reel features the latest in design advancements with its Rocket Line Management™ System. In addition to the smooth four-bearing system, the lightweight graphite frame and rotor delivers serious performance at a great value. Also available in a pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line. • 3 ball bearings + 1 roller bearing provides smooth operation • Lightweight graphite body and rotor • Machined aluminum spool provides strength without adding excess weight • Everlast™ bail system for improved durability • Slow Oscillation provides even line lay with all types of line • Rocket line management™ system provides better control of all types of fishing lines • Rocket spool lip design™ allows better control of line coming off the spool • Also available in pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line

Modernes Design zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.Die Crossfire LT überzeugt durch einen seidenweichen Lauf und große Kraftreserven. Durch das LT Konzept können kleinere Rollenkörper bei gleichbleibender Spulengröße konzipiert werden, die durch das leichtere Gewicht deutlich länger ermüdungsfrei gefischt werden können. Die Longcast ABS Aluminiumspule erzeugt weniger Reibungswiderstand im Wurf und ermöglicht bessere Wurfdistanzen.Technologien:TWISTBUSTER®ATD®ABS II®SILENT OSCILLATION®INFINITE® ANTI-REVERSELT LIGHT & TOUGHCROSSWRAP®TOUGH DIGIGEAR®Merkmale:LT (Light & Tough)3 KugellagerTOUGH DIGIGEAR® GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD™ BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungSilent Oscillation® SystemABS® Aluminium-WeitwurfspuleTwist Buster® II SchnurlaufröllchenCNC gefräste AluminiumkurbelSpezifikationen:Rolle / Kategorie: FrontbremsrolleKonzept / Konzept: LT (Light & Tough)Rollenkörper / Material: DS4Rotor / Material: DS4Getriebe / Technologie: Tough Digigear®Rücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumRollenkurbel / Konstruktion: CNC gefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Schnurlaufröllchen / Konstruktion: Twist Buster® IIBremssystem / Technologie: ATD™Spulenhub/Achshub / Technologie: Silent Oscillation®Kurbelknauf / Konstruktion: I-Shape Kurbelknauf