Rollen

Leicht, stark und sehr sensibel.Die Ballistic Air besticht durch das geringe Gewicht und den extrem sensiblen und seidenweichen Lauf. Die MQ-Getriebekonstruktion mit extra großem Antriebsrad sorgt für optimale Kraftübertragung und eine hohe Belastbarkeit – ideal, wenn mit leichtem Gerät gefischt wird und Kraftreserven notwendig sind. Der Zaion Rollenkörper bietet eine dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und sorgt für einen dauerhaft anhaltenden, seidenweichen Lauf. Das CNC-gefräste Getriebe aus Aluminium ist hoch belastbar und bietet auch bei häufiger Belastung eine enorme Lebensdauer.Das Airdrive Design Konzept beinhaltet die aktuelle DAIWA Technologie für Spinnrollen und sorgt durch den leichten, verwindungsfesten Airdrive Rotor aus Zaion V Material für eine Verlagerung des Rollen-Schwerpunktes nach unten und bietet bessere Balance und Sensibilität.Die extrem leichte Airdrive Spule sorgt für zusätzliche Reduktion des Gewichts im Front-Bereich und durch die neu konstruierte Abwurfkante für weniger Reibung und höhere Wurfweiten.Der Airdrive Shaft wird am Pinion Gear mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaubliche Sensibilität beim Angeln.Der Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Schnur-Verwicklungen im Bereich um den Bügelarm und das Schnurlaufröllchen – ideal bei Seitenwind oder der Verwendung von dünnen, geflochtenen Schnüren. Die ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand.Die MagSealed Konstruktion an der Achse verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Hauptachse und sorgt für langanhaltende Laufruhe und Sensibilität.Die speziellen PC Modelle (Power Custom) verwenden einen größeren Rollenkörper als die normalen LT Modelle und eignen sich insbesondere für die Verwendung mit schwereren Ködern bzw. für höhere Belastungen.Ausstattungshinweis:Die Größen 2000S-P bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen PC 2500 bis 4000-XH mit T-Shape Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION® MQ® Monocoque Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 7 Kugellager (inkl. 2 CRBB®) ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Schnurclip / Anzahl1

Die Original-Extremity-Rollen zu verbessern ist keine leichte Aufgabe, zumal sie sich bei vielen der besten Feederangler der Welt als erste Wahl etabliert haben. Die Extremity SD-Version verfügt jedoch über mehrere wichtige neue Funktionen, die jeden Aspekt der Rolle verbessern. Eine der größten Verbesserungen ist die Einführung des Speed Drag Systems, das es ermöglicht, die Bremse mit nur einer halben Umdrehung von blockiert auf lose zu stellen - perfekt für den Drill hart kämpfender Fische. Wie bei den Vorgängermodellen kommt auch bei der neuen SD das bewährte Worm Drive System zum Einsatz. Das gibt Sicherheit beim Einholen von großen, schweren Futterkörben, egal aus welcher Distanz. Erhältlich in zwei Größen, 520 und 620, die beide perfekt für alle Aspekte des Feederfischens geeignet sind.Aus Aluminium gefertigte SpuleEinteiliger BügelarmQuick Drag SystemSchlagfestes GehäuseZwei SchnurclipsLeistungsstarkes und zuverlässiges Worm Shaft GetriebeCNC-gefräster Griff mit Soft-Touch-GummierungExtra breite SpuleOptimale SchnurkapazitätLeichtgängiges, zuverlässiges Getriebe

Diese Sonderrolle aus der Tatula Serie wurde speziell zum Einsatz im Nahbereich mit häufigen, kurzen Würfen entwickelt. Die flache, leichte Aluminiumspule nimmt weniger Schnur als gewöhnlich auf, somit sinkt das Gewicht der Spule und der Anlaufwiderstand wird reduziert. Die speziell getunte Magnetbremse bietet ihre Vorzüge schon bei leichten Würfen bei langsamer Spulenrotation und verhindert zuverlässig das Überdrehen der Spule. Der Rollenkörper aus Aluminium sorgt für eine verwindungsfeste und sichere Lagerung des Getriebes und für eine optimale Kraftübertragung unter Last. Der spezielle EVA Kurbelknauf wurde extra groß und ergonomisch konstruiert und bietet insbesondere bei sehr schnellem Reaktionsbedarf den optimalen Grip.

22‘ Exist LT – Die Zukunft der modernen Rollenbau-Technologie!Das neuartige Airdrive Design ist der Wegbereiter für die zukünftige Rollenentwicklung bei DAIWA und bietet Laufruhe und Sensibilität, wie man es noch nie zuvor erlebt hat. Durch Gewichtsreduktion des Rotors, der Spule und des Bügelarms wird eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand erzeugt und somit eine optimale Laufruhe gewährleistet.Die 22‘ Exist ist die erste Rolle aus dem DAIWA Programm, die mit dem Airdrive Konzept gefertigt wird. Die Reduktion des Rotorgewichts ermöglicht dabei neben dem geringeren Kraftaufwand zum Anlaufen auch eine schnelleres Aufstoppen des Rotors und schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten.Bei der Airdrive Spule wurden Wandstärken und nicht notwendiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und reduziertem Bügelgewicht wird so die gesamte Fronteinheit der Rolle in der Balance verbessert und bietet bessere Kontrolle bei der Köderführung.Anders als das Innenleben bei herkömmlichen Spinnrollen, hat DAIWA eine Low-Contact Struktur zwischen Achse und Pinion-Getriebe entwickelt – den Airdrive Shaft. Durch Implementierung dieser Technologie wird Reibungswiderstand reduziert und der geräuschlose, weiche Lauf optimiert.Die Kombination diese Elemente schafft das Airdrive Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Spinnrollen.Der Airdrive Bügel ist die nächste Evolution im Bügeldesign und fügt sich optimal in das neuartige Airdrive Konzept ein. DAIWA hat dabei einen etwas dünneren Bügel, der dennoch die benötigte Belastbarkeit bietet, konstruiert und zur zusätzlichen Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle beiträgt. Im Vergleich zur 18‘ Exist wird beim neuartigen Airdrive Bügel das Gewicht um 33% reduziert.Die Twist Buster Technologie reduziert die Gefahr von unerwünschten Schnurverwicklungen und Schnurdrall. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II Technologie in weiteren Details verbessert und die Twist Buster III Konstruktion entwickelt. Durch die neuartige Konstruktion wird das Flachdrücken der Schnur beim Aufspulen reduziert und somit deutlich weniger Schnurdrall erzeugt.Bei der 22' Exist wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen integriert, um der hohen Belastung insbesondere bei Verwendung im Salzwasser, dauerhaft Stand zu halten.Ausstattungshinweis:Die Größen 2500 bis 4000 sind mit T-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die kleine Größe 2000 verfügt über einen I-Shape Kurbelknauf. Größe 5000 verfügt über einen runden Aluminium-Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® CRBB® TOUGH DIGIGEAR® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE Spule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialMagnesium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft

Offering serious performance with cutting edge design, the Max X spinning reel features the latest in design advancements with its Rocket Line Management™ System. In addition to the smooth four-bearing system, the lightweight graphite frame and rotor delivers serious performance at a great value. Also available in a pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line. • 3 ball bearings + 1 roller bearing provides smooth operation • Lightweight graphite body and rotor • Machined aluminum spool provides strength without adding excess weight • Everlast™ bail system for improved durability • Slow Oscillation provides even line lay with all types of line • Rocket line management™ system provides better control of all types of fishing lines • Rocket spool lip design™ allows better control of line coming off the spool • Also available in pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line

Langlebige Großfischrolle mit verwindungsfestem Monocoque Body für alle extremen Bedingungen beim Meeresangeln.Mit der Certate SW bietet DAIWA eine extrem belastbare Salzwasser-Rolle für die anspruchsvolle Angelei in den Tropen und auf Heilbutt in Norwegen. Durch die MQ Konstruktion kann das Antriebsrad um bis zu 40% größer konstruiert werden, wie in normalen Rollen dieser Größe üblich - damit wird die Kraftübertragung und Lebensdauer deutlich erhöht. Durch die Konstruktion größerer Zähne im Antriebsrad wird die Lebensdauer des Getriebes zusätzlich verbessert und die MQ Konstruktion bietet eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes im Rollenkörper. Das spezielle Lackier-Verfahren verhindert Korrosion unter der Farbschicht. Das ATD Bremssystem in Verbindung mit den hochwertigen Kohlefaser-Bremsscheiben sorgen für eine optimale Freigabe der Schnur unter Last ohne hohen Anfangswiderstand und für eine lange Lebensdauer auch bei häufigen Extrem-Drills – ideal für mittlere Tunfische, Doggies und GT! Mit extra lautem Brems-Clicker!Bremsscheiben Die Größe 8000 bis 14000 verfügt über 7 Carbon Bremsscheiben und die Größe 18000 über 9 Carbon Bremsscheiben.Kurbelknauf Die Modelle 8000-P und 10000-P sind mit EVA Rund-Kurbelknauf ausgestattet. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR ROTOR® ZAION® AIR BAIL® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CRBB® LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 8 Kugellager (inkl. 1 CRBB® & 1 MagSealed® BB) ZAION® AIR ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, permanent wirkend ATD™ Bremssystem Carbon Bremsscheiben Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Manueller Bügelumschlag Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel, maschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialEVA Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Bremsscheiben / MaterialKohlefaser

Power-Freilauf von DAIWA.Die Emblem BR 10000 bietet enorme Kraftreserven und ein optimales Handling.Das große Tough Digigear Antriebsrad sitzt verwindungsfest im Rollenkörper und bietet auch bei hartem Drill genug Reserven, um auch sehr kapitale Fische mühelos zu bezwingen. Die ATD Bremse mit Kohlefaser-Bremsscheiben sorgt für eine unmittelbare Freigabe der eingestellten Bremskraft ohne Anfangswiderstand und reduziert die Gefahr von Aussteigern im Drill. Die ABS Weitwurfspule reduziert den Reibungswiderstand beim Wurf und sorgt für optimale Wurfweiten. Die Cross Wrap Schnurverlegung sorgt insbesondere bei der Verwendung mit geflochtenen Schnüren für eine hohe Wurfweite.Mit der Größe 10000 und einer Schnurfassung von ca. 330m/Ø0.35mm eignet sich die 22' Emblem BR insbesondere zum Fischen auf mittlere Distanz.Der HIP Schnurclip schont die Schnur, wenn häufig auf den exakt gleichen Spod geworfen werden soll. Der fein einstellbare Freilauf kann schnell und einfach auf nahezu alle Angelsituationen am See- und Fluss angepasst werden.Die Emblem BR Rolle ist ab sofort in einer zusätzlichen 14000 Version mit extra großer Schnurfassung erhältlich. Ideal für das Angeln in großer Distanz. AIR ROTOR® TWISTBUSTER® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® 5 Kugellager AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem Bite'N'Run® Spulenfreilauf Cross Wrap® Schnurverlegung CNC gefräste Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBite'N'Run Rolle Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, CNC gefräst Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)70 Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Spulenfreilauf / TechnologieBite'N'Run® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialDS4

Die PENN Squall Baitcast-Rollen bieten die Haltbarkeit, die sie von PENN erwarten. Der maschinell gefertigte und eloxierte Aluminiumrahmen, das 5+1 Kugellagersystem aus Edelstahl und die maschinell gefertigten Messingzahnräder verleighen der Squall Haltbarkeit. Erhältlich in den Größen 200, 300 und 400. Rahmen aus eloxiertem Aluminium 5+1 Edelstahlkugellager HT-100-BremssystemMagnetische WurfbremseZahnräder aus bearbeitetem Messing

Hervorragende Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm mit SV Boost Bremssystem für optimierte Würfe und Hyper Drive Design Konzept.Die 21' Zillion SV TW beinhaltet zwei unterschiedliche Modelle – das PL-Modell wurde speziell für etwas größere und schwerere Köder entwickelt, die durch die niedrige Übersetzung leicht eingekurbelt werden können – ideal zum Fischen mit Crankbaits, in größeren Tiefen und im Salzwasser.Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine leichte und dennoch sehr belastbare Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen.Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die Kraftübertragung der Rolle optimieren.Das SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen Anfangswiderstand an. Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu verändern) Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet. Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung. Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in der Endphase des Wurfs ein. Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.LinkshandmodellSpulendurchmesser: 34mm HARDBODYZ® CRBB® UTD® TWS® CLICK-SYSTEM SV BOOST HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®) HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe SV Boost Bremskonzept UTD® Bremssystem Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) G1 Duralumin SV Spule Soft-Touch Kurbelknauf Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (G1) Spule / Durchmesser / Spule (mm)34 Kurbelknauf / MaterialSoft-Touch Bremssystem / TechnologieUTD® Rollenkörper / TechnologieHardBodyZ® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Herstellungsland / LandJapan Bremskonzept / KonzeptSV Boost Concept

Die kleinen Saltiga Rollen bieten enorme Power und japanische Technik auf höchstem Niveau.Das neue Airdrive Design sorgt in Verbindung mit dem MQ Rollenkörper aus Aluminium für höchste Belastbarkeit und Sensibilität – ideal, wenn mit relativ leichtem Gerät auf sehr kampfstarke Fische wie Heilbutt, Thun, Amberjack oder GT gefischt wird.Der Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotorgewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion und Sensibilität.Der hohle, einteilige Airdrive Bügel sorgt für optimales Schnur-Management und reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf.Das CNC gefräste Antriebsrad aus G1 Duraluminium wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf.Auf beiden Seiten der Kurbelachse verhindern Magsealed Kugellager das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln und sorgen in Verbindung mit der Magsealed Achse für enormen Schutz vor Korrosion. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR BAIL® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 2 MagSealed® BB) AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem 10 Bremsscheiben (5 Carbon) Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Runder Aluminium-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserfest Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS®, Weitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Bremssystem / Konstruktionsalzwasserfest Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Bremsscheiben / MaterialKohlefaser Bremsscheiben / Anzahl5

Die LT Rolle mit Metall-Rollenkörper und Airdrive Design.Durch die Kombination des neuen Airdrive Design Konzepts mit einem verwindungsfesten Rollenkörper aus Metall bietet die 23' Lexa einen seidenweichen Lauf und große Einholkraft.Durch das Airdrive Konzept wird das Rollengewicht reduziert und die Balance weiter nach hinten versetzt – somit sind sensibleres Angeln und besseres Wurfgefühl möglich.Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft schon bei leichtem Druck ohne hohen Anlaufwiderstand an und sorgt für hohe Sensibilität und optimale Köderführung – auch bei leichten Ködern. Der Rollenkörper aus Metall sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und anhaltenden, weichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe ist äußerst stark und präzise und sorgt auch bei hohen Belastungen für eine optimale Kraftübertragung.Der neu konstruierte Airdrive Bügel bietet zuverlässig Schutz vor Verwicklungen am Bügelarm – ideal, wenn bei starkem Wind gefischt wird. Die extra leichte Airdrive Spule sorgt für geringeres Gewicht und durch die spezielle Abwurfkante für hohe Wurfweiten.Die Magsealed Konstruktion an der Achse bietet Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutzpartikeln und sorgt insbesondere beim Einsatz im Salzwasser für eine höhere Lebensdauer.Die ideale Rolle zum anspruchsvollen Angeln auf Zander, Meerforelle, Hecht und Barsch.Ausstattungshinweis:Die Größe 2500S wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 2500, 3000S-C und 3000S-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 3000, 3000-XH, 4000-C und 4000-CXH verfügen über einen runden EVA Kurbelknauf M-Size. Die Größe 5000-C hat einen runden EVA Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool

Der Allrounder mit Hyperdrive Design!Das neuartige Hyperdrive Design Konzept basiert dabei auf drei Hauptsäulen – dem Hyper Armed Gehäuse, dass für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes sorgt, dem Hyperdrive Digigear Getriebe, dass durch die großen Zähne im Antriebsrad für eine hohe Kraftübertragung und lange Lebensdauer auch bei hohen Belastungen sorgt und dem Hyper Tough Clutch Freilaufhebel, der ein ungewolltes Umschlagen des Hebels im Wurf verhindert.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser.Die neue Tatula TW 100 ist eine echte Allroundrolle und eignet sich insbesondere für Ködergewichte von ca. 7g bis 35g. UTD® TWS® MAGFORCE® Z SV HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Aluminium-Rollenkörper Salzwasserbeständige Konstruktion 7 Kugellager HYPER DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Magforce®-Z Magnetbremse T-Wing System (TWS™) Super Duralumin SV Spule Aluminiumkurbel I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (Super) Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)90 Bremssystem / TechnologieUTD® Wurfkontroll-System / TechnologieMagforce®-Z Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Die Toxy FR ist eine kompakte Rolle mit Freilaufsystem. Eine gute Wahl für Feeder und leichte Karpfenruten. Ausgestattet mit einem starken Getriebe und einer präzisen Bremse wird sie auch in der kommerziellen Fischerei großartig funktionieren.

Alegra ATX 7000: Bei der Herstellung der Alegra ATX Serie wurde von Anfang an höchster Wert auf eine herausragende Laufkultur gelegt. Das Präzisionsgetriebe in Verbindung mit der Screw-In Aluminiumkurbel minimiert Toleranzen auf ein absolutes Minimum. Ebenfalls ein Highlight ist das Micro Disc Bremssystem, das völlig ruckfrei anläuft und sich äußerst präzise dosieren lässt. Das bewährte S-Hubsystem sorgt für eine tadellose Schnurverlegung.6 Präzisionskugellager plus 1 NadellagerS-Hubsystem für abwurfoptimierte SchnurverlegungBail Fix System: kein ungewolltes Rückschlagen des Bügels beim WurfTotal Tolerance Control System (T.T.C.): jegliche Toleranzen bei KurbelGetriebe und Bremse sind auf ein Minimum reduziertStrong Bail-Concept: Bügel aus leichtgewichtigem AluminiumQuick-Stop-System (Q.S.S.) für Sofortstopp des RotorsAnti Swing-System (A.S.S.): verhindert unerwünschte VibrationenStarke Bremse (S.D.S) mit extra großen BremsscheibenAnti-Drall SchnurlaufröllchenAluminium-WeitwurfspuleEinschraubbare Screw-In KurbelWahlweise Links- oder Rechtshandbetrieb

Mit dem QDM Bremsknopf verlängern Sie den Bremsweg Ihrer QD Big Pit Rollen. Vom kurzen QD Bremsweg mit ca. 1/4 Umdrehung stellen Sie die Bremse mit dem QDM Knopf in einer 3/4 Umdrehung von offen zu geschlossen ein.Passend für alle Emblem 45 und 35, Crosscast 45 und 35 und Whisker 45 SCW QD Rollen.

Die 23' SS Air – mit Hyperdrive Design.Die SS eignet sich insbesondere für die Finesse Angelei und für sehr leichte und leichte Köder von ca. 3.5g bis 12g. Das Hyperdrive Design verbindet dabei verschiedene Konstruktionselemente, die die Belastbarkeit, den Lauf und die Lebensdauer wesentlich verbessern.Das Hyper Armed Housing aus Magnesium sorgt für eine verwindungsfeste und sichere Lagerung des Getriebes. Das Hyperdrive Digigear wird durch die größeren Zähne im Antriebsrad noch stärker und bietet einen seidenweichen Lauf.Der spezielle Hyper Tough Clutch Freilaufhebel wurde so konzipiert, dass er auch bei kräftigen Würfen nicht ungewollt zurückschlägt. Der Hyper Double Support am Pinion Getriebe mit Kugellagern auf beiden Seiten der Spule sorgt für bessere Lagerung und bessere Kraftübertragung der Kurbel auf das Antriebsrad.Die Air Spule aus G1 Duraluminium läuft auch bei geringen Ködergewichten unmittelbar an und sorgt für hohe Wurfweiten mit Finesse-Ködern.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser. UTD® TWS® HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Salzwasserbeständige Konstruktion 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®) HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Fein einstellbare Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) G1 Duralumin Spule I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System Spule / MaterialDuralumin (G1) Rollenkurbel / Länge (mm)80 Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Herstellungsland / LandJapan Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Die Power-Multis mit enormer Schnurfassung!Die Tanacom 800 / 1200 besitzen wahlweise bis zu 9 Menü-Sprachen (DE, EN, IT, ES, FR, JP, KR, CN) und bieten enorme Motorkraft und leichtes Handling. Das spezielle Display wurde insbesondere für die Verwendung mit Polbrillen entwickelt und hat keine Spiegelung.Tanacom 800 Schnurfassung geflochtene Schnüre: 0.35mm-800m, 0.42mm-600m, 0.51mm-500m Schnurfassung monofile Schnüre: 0.57mm-500m, 0.66mm-350mTanacom 1200 Schnurfassung geflochtene Schnüre: 0.42mm-1000m, 0.51mm-800m, 0.56mm-600m Schnurfassung monofile Schnüre: 0.57mm-800m, 0.66mm-550m Power Lever Elektronischer Line Counter mit Meter-Anzeige 4 Kugellager Fein einstellbare Sternbremse Aluminiumspule Runder Aluminium-Kurbelknauf Rechtshandmodell *Weiteres Ausstattungsdetail:* Ausgestattet mit Power Lever Hebel *Im Lieferumfang enthalten:* Elektrokabel Rolle / KategorieElektro-Multirolle Rollenkörper / KonstruktionRahmen, einteilig Rollenkörper / MaterialAluminium Bremse / KonstruktionSternbremse, fein einstellbar Spule / MaterialAluminium (eloxiert) Rollenkurbel / Länge (mm)80 Kurbelknauf / MaterialAluminium Bedienung / Konstruktionrechts Line Counter / TypLine Counter (elektronisch), Anzeige in Meter (m), Anzeige in Feet (ft) Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf, CNC gefräst

Die DAIWA Linkshand-Multi für die Tropen und für Norwegen!Die Saltiga 15L bietet nahezu alle aktuellen DAIWA Technologien für die Multirolle! Die Rolle wurde mit dem Ziel entworfen, das optimale Handling beim Fischen in Bezug auf Balance, Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten. Der Rollenkörper wurde speziell so konstruiert, dass er beim Angeln problemlos mit dem Daumen in Balance gehalten werden kann. Das Hyperdrive Design sorgt für unglaubliche Belastbarkeit und Einholkraft. Das gefräste Hyperdrive Digigear Getriebe verfügt über extra große Zähne, die für optimale Kraftübertragung und lange Lebensdauer sorgen. Das Hyper Armed Gehäuse aus Aluminium sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes im Rollenkörper und der Hyperdrive Freilaufhebel verhindert das ungewollte Rückschlagen beim Wurf und Köderverlust. Der Hyper Double Support am Pinion Gear sorgt für eine optimale Kraftübertragung der Kurbel.In der Rolle ist zudem eine Opferanode installiert, die Korrosion im Inneren verhindert. Die wasserdichte ATD Bremse sorgt für gleichmäßige Schnurfreigabe unter Last und erleichtert das Handling insbesondere bei Verwendung dünner Schnüre. Mit Brems-Click Sound bei Schnurfreigabe im Drill. Die Kurbel kann für hohen Druck von 85mm auf 75mm verkürzt werden. Ideal zum Slow-Jigging und zum Angeln auf Köhler, Dorsch und Heilbutt im Mittelwasser!Die Rolle besitzt auf der Seite einen Knopf, um die Spule/Bremse vollständig zu blockieren. MAGSEALED® UTD® HYPER DIGIGEAR® HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Salzwasserbeständige Konstruktion 8 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 1 MagSealed® BB) HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieMultirolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Herstellungsland / LandJapan

24 Certate – Be strong, no limit.Die neue 24 Certate LT beinhaltet die aktuellste und neuste DAIWA Technologie – Airdrive Design. Die Evolution aus Real Four Konzept und LT Konstruktion sorgt für ultimative Kontrolle beim Angeln.Das Airdrive Design ist das aktuellste Technologie-Konzept für die nächste Generation der DAIWA Spinnrollen. Die 24 Certate integriert dieses bahnbrechende Designkonzept in der Front-Unit der Rolle und eröffnet bei der Nutzung neue Dimensionen der Köderkontrolle und Bedienbarkeit im Einsatz – bei maximaler Power und Widerstandsfähigkeit.Der einteilige MQ Rollenkörper aus Aluminium bietet eine dauerhaft verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und optimale Kraftübertragung unter Last. Mit dem Ziel der ultimativen Stärke, wurde die 24 Certate dabei noch kräftiger und stärker als das Vorgängermodell konstruiert. Das CNC-gefräste Getriebe wird einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die das Antriebsrad noch widerstandsfähiger macht und für dauerhafte Power sorgt.Das Eindringen von Wasser über die Kurbelseiten wurde bei der 24 Certate durch eine neue Konstruktion im Vergleich zum Vorgängermodell weiter reduziert.Die neue Konstruktion des Airdrive Bügels reduziert die Gefahr von Verwicklungen am Bügelarm und bietet insbesondere bei Seitenwind deutlich leichtere Handhabung. Die spezielle Airdrive Achse sorgt in Verbindung mit der Getriebeeinheit für einen extrem leichten Anlaufwiderstand und für seidenweichen Lauf mit enormer Belastbarkeit.Der Airdrive Rotor und das dadurch reduzierte Gewicht in der Front-Unit der Rolle optimiert die Balance und sorgt für besseres Ködergefühl.Die leichte Airdrive Spule mit der speziellen Abwurfkante sorgt für enorme Wurfweiten und reduziert das Gewicht in der Front-Unit zusätzlich.Die FC Modelle (Finesse Custom) werden mit kleinerem Rollenkörper konstruiert und eignen sich insbesondere zum Angeln mit leichten Ruten und Ködern – ideal, wenn es auf die optimale Balance ankommt.Ausstattungshinweis:Die Größen FC 2000-P und FC 2500 sind mit I-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die Größen 2500D bis 4000D-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Größe 5000D verfügt über einen runden EVA Kurbelknauf.Die beiden kleinen FC Größen 2000-P und 2500 sind nicht mit MagSealed Schnurlaufröllchen ausgestattet. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® DIGIGEAR® LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 10 CRBB® Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre, permanent wirkend ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / TechnologieHi-Grip Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft

Leichter, sensibler und stärker!Die 24 Luvias LT besticht durch das geringe Gewicht und den seidenweichen Lauf. Die Kombination des neuartigen Airdrive Designs mit dem speziell beschichteten Tough Digigear Getriebe hebt die 24 Luvias auf eine neue Qualitätsstufe.Der leichte Airdrive-Rotor verlagert den Schwerpunkt in den unteren Rollenbereich und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität – ideal, wenn mit leichtem Tackle gefischt wird! Der hohle Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf am Bügelarm, der komplett neugestaltet wurde. Die Airdrive-Achse wird am Pinion-Getriebe mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaublich hohe Sensibilität beim Kurbeln. Das große MQ-Getriebe-Antriebsrad wurde einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die für eine bessere Laufruhe und seidenweichen Lauf sorgt. Der Monocoque-Rollenkörper aus Zaion-Material ist extrem leicht und verwindungsfest und sorgt für eine dauerhaft optimale Lagerung der Getriebeeinheit.An der Kurbelachse wird zudem eine neu konstruierte Dichtung verwendet, die das Eindringen von Regen- oder Spritzwasser über die Kurbel in den Rollenkörper deutlich reduziert.Die Power Custom (PC) Modelle verwenden einen größeren Rollenkörper als die normalen LT Rollen. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® TOUGH DIGIGEAR® ABS® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium Body Cover MagSealed® Body Konstruktion 9 Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft Gehäusedeckel / MaterialAluminium

Die DAIWA Airdrive Technologie zu einem unglaublich günstigem Preis!Die 24 Regal LT Rollen sind noch leichter als die Vorgängerserie und bieten durch den neuen Airdrive Rotor extrem gutes Ködergefühl und Sensibilität. Der Airdrive Bügel verhindert zuverlässig Verwicklungen im Wurf. Das Tough Digigear Getriebe sorgt für eine optimale Kraftübertragung und für weichen Lauf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei – ideal für die Verwendung dünner geflochtener und monofiler Schnüre! Der hochwertige Majora-Lack ändert je nach Lichteinfall die Farbe und macht diese Rolle zu einem echten Schmuckstück! ZAION V INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 6 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialZaion V®

Die leichteste Presso Rolle, die jemals hergestellt wurde – ein Traum für jeden Forellen-Angler!Ideal für den Forellenteich, kleine Bäche und Flüsse.Durch den Einsatz von speziellen Kugellagern am Getriebe, die mit Öl gefüllt sind, wird eine vollkommen neue Dimension der Sensibilität erreicht. In Kombination mit der niedrigen Power-Übersetzung erhalten Sie ein unglaubliches Ködergefühl und können jeden kurzen Anfasser erspüren. Die extra flache Spule eignet sich optimal für die ultraleichte Finesse-Angelei mit extrem dünnen Schnüren und mit kleinen Ködern. Die ATD Bremse mit speziellem Fett gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei und reduziert die Gefahr von Aussteigern und Schnurbruch. Der MQ Rollenkörper aus Zaion ist extrem leicht und sorgt für eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes bei dauerhaft seidenweichem Lauf. MONOCOQUE® ZAION® AIR BAIL® TWISTBUSTER® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® LT (Light & Tough) 12 Kugellager (inkl. 5 CRBB®) ZAION® ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Aluminium-Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)40 Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Rollenkurbel / TechnologieLT (Light & Tough) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / KonstruktionCNC gefräst

DAIWA's Big Pit Technologie zum Spitzenpreis!Die 24 Crosscast überzeugt mit weichem, ruhigem Lauf und hoher Einholkraft. Der 45mm Spulenhub in Verbindung mit der speziellen Longcast Abwurfkante sorgt für enorme Wurfweiten und optimales Handling. Der Air Rotor aus Zaion V Material ist leicht, extrem verwindungsfest und läuft mit nur geringem Anlaufwiderstand an. Die extra starke Achse aus "Stainless Steel" hält auch stärksten Belastungen Stand und bietet die Sicherheit, auch kampfstarke Fische wie z.B. Welse zu bezwingen. Der gefederte HIP Schnurclip schont die Schnur und ist ideal geeignet, wenn der Futterplatz immer wieder exakt angeworfen werden muss.Das QD Bremssystem ermöglicht ein schnelles Anpassen auf veränderte Drillsituationen und Strömungsverhältnisse.Die Rolle wird mit "No Paint" unlackierter Oberfläche geliefert – es kann somit auch nach langem Einsatz nicht zu Lack-Abplatzern, etc. kommen. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® QD® SLOW CROSSWRAP® 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf