DAIWA Zillion SV TW 1000XHL|21

Hervorragende Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm mit SV Boost Bremssystem für optimierte Würfe und Hyper Drive Design Konzept.
Die 21' Zillion SV TW beinhaltet zwei unterschiedliche Modelle – das PL-Modell wurde speziell für etwas größere und schwerere Köder entwickelt, die durch die niedrige Übersetzung leicht eingekurbelt werden können – ideal zum Fischen mit Crankbaits, in größeren Tiefen und im Salzwasser.
Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine leichte und dennoch sehr belastbare Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen.
Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die Kraftübertragung der Rolle optimieren.
Das SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:
Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen Anfangswiderstand an. Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu verändern) Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet. Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung. Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in der Endphase des Wurfs ein. Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.

Linkshandmodell

Spulendurchmesser: 34mm

Technologien:
HARDBODYZ®
CRBB®
UTD®
TWS®
CLICK-SYSTEM
SV BOOST
HYPERDRIVE DESIGN

Merkmale:
HYPER DRIVE Design
HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®)
HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
SV Boost Bremskonzept
UTD® Bremssystem
Click-System Sternbremse
T-Wing System (TWS™)
G1 Duralumin SV Spule
Soft-Touch Kurbelknauf
Linkshandmodell
Made in Japan

Spezifikationen:
Rolle / Kategorie: Baitcastrolle
Konzept / Konzept: Hyper Drive Design
Rollenkörper / Material: Aluminium
Getriebe / Technologie: Hyper Drive Digigear®
Bremse / Konstruktion: Sternbremse, mit Click-System
Spule / Konstruktion: SV Spule
Spule / Material: Duralumin (G1)
Spule / Durchmesser / Spule (mm): 34
Kurbelknauf / Material: Soft-Touch
Bremssystem / Technologie: UTD®
Rollenkörper / Technologie: HardBodyZ®
Bedienung / Konstruktion: links
Schnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)
Herstellungsland / Land: Japan
Bremskonzept / Konzept: SV Boost Concept